领克01来了个混动版，还是那台三缸机，想买又觉得扎手？

今年是新能源汽车的退潮年，不少造车新势力品牌都遇到了滑铁卢。这时候当然是传统车企再次大显身手的时机。吉利和沃尔沃鼓捣出来的领克这时候必须要有点新动作了。最近领克01 推出了HEV油电混合动力版。这是一台带HEV标的车，虽然它和新能源其实并不太大便，不过作为一台相对比较省油的混合动力车，它也有不错的性价比。和现车的燃油和插混动力不同，这个混合动力系统百公里油耗是4.8升左右，虽然是混动车，但似乎并不怎么省油。

从外观看它和之前的现款车型设计大体相同，设计感依旧十分出色。看前脸是特别个性的熏黑进气格栅，不过它格栅内部是有黄色的饰条来加入的，看起来明显更时尚一些。轮毂部分也有黄色的涂装，运动范儿十足。

在车尾部看到它的设计依旧是家族风格，算得上时尚个性。当然在配置上它还可以在天窗、摄像头、内视镜支架和鲨鱼鳍部分做更多的个性化组合。这次混合动力上市后领克01的动力版本就包含了燃油、HEV混动和PHEV插电式混动的三个版本了。虽然说一直以来它混动车型也舍不得上2.0T的发动机，但是如今造车新势力都割肉求生的情况下它的推出也可能独当一面，占据最佳时机。

在内饰部分干放没有没出混动版本的更多信息，不过推测它和燃油版本会保持一致。内饰会搭载一块10.25英寸的全液晶仪表和10.2英寸的中控台液晶屏，科技感档次感都十分出色。当然也会出现电子档杆提升档次感。动力部分新车搭载的是1.5T的混合动力系统，发动机的最大功率为105千瓦，综合油耗4.8L每百公里。

从16年诞生以来领克的身份就备受关注，对外它宣称代表的是欧洲技术、全球制造的水准，还要融入互联网思维，对标的也是豪华品牌。这样一看就是瞄准高端车型的定位的确令不少人对它十分期待。但是燃油车有什么智能配置先不提，领克所有的混动车型却在动力上表现平平，除了都是一台1.5的三缸机之外，它身上除了一些花俏的设计和外观之外其他方面乏善可陈。虽然从定位到营销吉利对领克都是十二分的诚意，但拿出来的产品的确让人就觉得有点扎手。

别的先不提，就吉利最新研发出来的那台1.8T涡轮增压缸内直喷发动机为何不拿出来走走量呢？这台发动机的最大功率能够达到135千瓦，最大扭矩为300牛米，拿出来和其他车型竞争也不落下风。毕竟如今就连哈弗都推出性能版车型了，动力表现如果继续低迷，车迷怕是一去也不回头了。毕竟单靠所谓的外观和高科技配置最终迎来的客户更注重的依旧是车辆的动力表现。混合动力本身是好事儿，一来当然是因为环保省油，二来自然是动力表现出色。顾此失彼，用颜值和配置来弥补，这样的套路很早就过时了。