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车展6款上市汽油车推荐 奔驰领衔 最低9万起

不知不觉2019年也即将步入尾声,各大厂家抓住了2019广州国际车展这个大平台,为今年的销量目标发起最后冲击,车展期间上市新车不仅有奔驰AMG A 35 L、全新一代GLS、改款GLC Coupe和宝马全新一代X6这样的豪华重磅车型,也有起亚傲跑广汽三菱改款劲炫星途改款TX、长安CS55 PLUS陆风荣曜等合资以及自主品牌的SUV车型。网上车市为网友推荐6款上市汽油车,最低9万起售。

奔驰AMG A 35 L

新车基于现款国产A级长轴距三厢轿车打造,是首款国产化的A车型,大家对其的关注度不言而喻,新车于广州车展正式上市,共推出2款配置车型,官方售价区间为39.98-41.98万元,搭载2.0T发动机,百公里加速时间为4.9秒。


外观部分,相比于普通版A级长轿车,A A 35 L配备了纯正的A运动套件,包括19英寸哑光黑色轮毂、A高性能制动系统倍耐力P ZERO系列轮胎以及风刀、前唇、侧裙、后扩散器、扰流板等空力套件,车尾下方为双边共两出式圆形排气布局。

内饰部分,整体与A级保持一致,包括中控合仪表双10.25英寸的大屏组合、换装平底式带A标识的运动方向盘、电动运动座椅、金属饰板和带缝线的双色座椅等,进一步增强车内的运动氛围。 另外,自适应巡航、座椅加热、带最新TouchPad控制器的MBUX互联车机系统、换挡拨片、双天窗后排空调出风口、后排双USB接口等配置也都一应俱全。

动力方面,新车搭载由A调校的高功率版2.0T直列四缸最大功率225kW,峰值扭矩400N·m,匹配7速双离合变速箱4MATIC四驱系统。 新车提供五种驾驶模式可选,可兼顾轿车的舒适性以及操控性,新车还搭载A DYNAMICS动态控制功能,进一步提升转向精确度和稳定性。

奔驰全新一代GLS

全新一代GLS于在广州车展正式上市,共推出2款配置车型,官方售价区间为103.8-126.8万元。新车基于MHA模块化架构打造,搭载全新3.0T和4.0T两款,并匹配48V微混系统,直接对标宝马X7,好饭不怕晚,来看看GLS实力究竟如何。


外观方面,新车并未做出过多颠覆性的设计,为了迎合该级别的消费群体,其造型更加圆润,并提供和越野套件两种外观风格可选。侧面更加舒展,风阻系数经过优化后降低至同级领先的0.32Cd,尾部全新样式的LED灯组造型更加精致,且与镀铬饰条相连,排气采用双边共两出式布局。

内饰部分,这款新车换装双12.3英寸液晶屏,并集成最新的MBUX智能人机交互系统,其空调出风口造型调整为矩形设计,并加入金属拉丝饰板进行点缀,提升整车的内饰质感和豪华氛围,新车提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局。

动力方面,全新GLS搭载直列六缸,48V轻混系统也没有缺席,RSG电机会在起步、急加速时短暂提供为16kW,扭矩为250N.m的额外动力,以进一步降低燃油消耗。传动系统全系匹配9速自动变速箱,并标配四驱系统。未来全新GLS还将推出4.0T车型,为360kW,峰值扭矩达到700N.m。

宝马 全新一代X6

宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖车型,跨界运动的外观一经问世便争议不断,却用44.3万辆的总销量证明了自己,开辟了轿跑SUV的全新细分市场,自2008年问世以来,直到2015年才迎来了第一位对手GLE Coupe,而今年亮相的奥迪Q8保时捷卡宴Coupe更是姗姗来迟。11月22日,全新X6正式上市,共推出3款配置车型,官方售价区间为76.69-93.69万元。面对越来越多的竞争对手,的产品力也进一步提升。


全新X6的优秀的车身比例几乎是所有轿跑的范本,新车整体外观设计相比X4更加激进,更大的尺寸看上去相当魁梧。双肾形进气格栅尺寸更大,且内部的炫影光幕可伴随车辆的启动、熄火自动开关,也可手动开启,搭配激光LED大灯,夜晚点亮后辨识度不输“灯厂”奥迪侧面溜背造型更为舒展,车尾配备双扰流板,修长的灯组也成为了运动车型的标志,排气为双边共两出式布局。 基于CLAR平台打造的全新X6,除高度小幅降低外,其他方面都进行了加长,领先GLE Coupe,整体尺寸与相当。

内饰方面,全新X6整体设计与全新X5保持一致,全新X6的12.3英寸中控屏首次搭载了与阿里巴巴合作的车载天猫精灵,互补了智能个人助理在国内本地化服务。另外新车还配有12.3英寸全液晶仪表盘、M运动方向盘、水晶电子档把以及HUD抬头显示等配置。

动力方面,全新X6搭载B系列为250kW,峰值扭矩为450N.m,动力参数相比老款车型得到大幅提升,统匹配8AT变速箱,并标配xDrive四驱系统,且支持选装空气悬架。后续X6还将推出2.0T车型,为195kW,峰值扭矩为400N.m,将进一步拉低起售价。

起亚全新傲跑

全新于11月22日在上市,共推出4款车型,售价区间为10.88-12.58万元。新车延续海外版Seltos的整体造型,内饰设计更偏向中国消费者的审美,并在智能网联、安全、科技等配置上大幅升级,动力为1.5L+CVT的动力组合,百公里综合油耗最低仅5.4L。


全新外观与海外版车型基本保持一致,家族虎啸式前脸设计进一步升级,大嘴进气格栅搭配镀铬条的装饰,立体感十足,大灯上半部分与格栅相连,下部分的转向灯造型独特,点亮后辨识度较高。车尾则收敛了许多,尾灯为全光源,由贯穿式镀铬饰条相连,倒车灯则镶嵌于饰条之中,下方采用隐藏式排气设计,排气装饰和银色饰板均提升了车尾的层次感。

内饰方面,新车采用了一体式联屏设计,10.25英寸的中控大屏幕很受国内消费者的喜爱,游艇式挡把现代感十足,相比现款车型更具科技感。 科技配置方面,新车配备了最新的智能驾驶辅助系统——DRIVE WiSE,包含自适应巡航、防撞辅助(带行人识别)、车道保持辅助、车道跟随辅助、驾驶员疲劳提醒、侧后方盲区影像、360°高清全景影像、智能远近光切换等功能。

动力方面,全系搭载1.5L自然吸气,综合最低5.4L,匹配CVT(可模拟8速),更适用于日常通勤和家用,而并未采用海外版的1.6T+7DCT。此外,新车还配备普通、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式选择。

广汽三菱新款劲炫 ASX

新款劲炫ASX上正式上市,共推出4款车型,官方指导价为9.98-13.98万元。新车定位低于奕歌,主打小型市场,并针对外观与内饰进行调整,加入了的部分设计元素,内饰重新设计更符合国内消费者的喜好,动力搭载1.6L和2.0L自然吸气


外观设计方面,新车采用了三菱家族最新的“DYNAMIC SHIELD”设计理念,运用矩阵式头灯、集成及雾灯的分体式组合。新车前脸整体风格与相似,大量的镀铬装饰条显得十分硬派。车尾换装全新T型LED尾灯,以及带有扩散器设计的后包围,看起来非常个性。

内饰方面,新款较现款有较大突破,与海外版差别较大,配备悬浮式中控大屏,科技感十足,并且调整了空调出风口的造型。新车内部采用了大量软质材料,座椅和车门内板均用菱形纹路加以装饰,相比现款车型营造出了更好的豪华氛围。

动力方面,新车搭载1.6L和2.0L自然吸气统匹配5速手动或CVT无级

长安CS55 PLUS

长安CS55 PLUS于正式上市,共推出4款车型,售价区间为9.19万-11.49万。作为改款车型,新车在外观方面进行了大幅调整,延续了CS75 PLUS相似的前脸造型,整体造型更加运动。此外根据不同配置车型,CS55 PLUS可选装前组合灯、不同样式的以及轮辋等。


外观部分,CS55 PLUS采用长安最新的家族设计语言,前脸由大尺寸梯形格栅替代了现款车型的横幅式点阵式格栅,拉宽了视觉效果,设计饱满厚重,保险杠两侧的雾灯区域也由镀铬饰条代替,设计新颖,更加年轻动感。车尾整体更为硬朗,贯穿式科技感十足,搭配熏黑处理,增添了一些运动

内饰同样延续了CS75 PLUS的相关设计,双10.25英寸全液晶+中控大屏的组合,科技感十足,符合当下消费者的审美和功能需求,红黑内饰配色以及贯穿的拉丝银装饰板进一步提升内饰质感,空调区域更多的为实体操控按钮,阻尼感不错。

动力方面,PLUS搭载的1.5T,匹配技术领先的第三代爱信6AT,通过优化扭矩损失、多挡化、增大速比宽度,可实现高达95%的传递效率,不仅让动力性平均提升6%,更可在0.7s内可完成平顺换挡,综合直降8%,更好地兼顾了强劲动力和燃油经济性。另外,新车还可根据自身需求,选择6速手动变速箱


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