最值得考虑的3款车，发动机零噪声，每公里用车成本仅1毛钱

​对于想要购车的消费者们而言，现如今可供购车的选项，也渐渐开始变得多元化起来，再加上前段时间国家对新能源的大力补贴，纯电动的新能源也慢慢的被国人们所接受。而很多人对于纯电动汽车最关注的问题，恐怕还是莫过于它的续航能力的表现了，毕竟纯电汽车一旦在充电桩尚未普及的城市里，遇到了电量不足的情况，那可就是非常尴尬的一件事。因此，车讯哥今天就为大家介绍三款，公认颜值非常高，同时价格便宜性价比高，并且续航里程都达到了400Km以上的新能源车。最值得入手的3款新能源，续航超400公里，最后一款全球销量第二，令无数国人感到骄傲！

1、吉利帝豪GSe

官方指导价：10.98万元至15.98万元

综合续航里程：450km

吉利帝豪GSe的外观造型，依然还是沿用着跨界SUV的设计语言，前脸部分搭载了“回形式”的封闭涟漪格栅，车头两侧部位的大灯组在展露出犀利之余，也显得非常富有锐利感。光是前脸的整体，吉利帝豪GSe就要看上去极为的富有潮流范。

而从车身的侧面部分来看，吉利帝豪GSe这回采用的是双色的车身设计理念，并且搭载了熏黑色的“悬浮式”车顶，吉利帝豪GSe的长度为4440mm、宽度为1833mm、高度为1560mm，而2700mm的轴距也同样是与燃油版本保持一致。作为一款紧凑型的SUV，吉利帝豪GSe在同级别当中的新能源SUV里，表现得还算中规中矩。

内饰方面，吉利帝豪GSe采用了家族传统的环抱式座舱，中控处则搭载了嵌入式的液晶显示屏，虽然尺寸不是很大，但是两侧部分的按键式按钮很齐全，可以看出吉利帝豪GSe还是非常重视居家实用这块。值得一提的是，吉利帝豪GSe的中控台仪表盘处，使用了拱桥式设计理念，配置上则配备有胎压监测、ABS防抱死、车身电子稳定、牵引力控制、一键启动、定速巡航、LIM主动限速功能、智能驻车等多种实用配置。

吉利帝豪GSe搭载了前置永磁同步驱动电机，并且匹配了单速变速箱，搭载了一款53.1Kwh的动力电池组，其中最大功率为120kw，官方给出的NEDC最大续航里程为450公里。倘若是将吉利帝豪GSe的30%电量充至80%左右的话，时间则需要30分钟，吉利帝豪GSe还为消费者们提供了电芯终身的质保服务。

2、奇瑞瑞虎e

官方指导价：10.99万元至14.39万元

综合续航里程：401km

奇瑞瑞虎e的外观整体基调非常具有气势，前脸处采用了虎踞式的前脸设计，同时也搭载了吉利帝豪GSe相同的“封闭式”进气格栅，格栅的内部加入了镂空的处理。总体来看，奇瑞瑞虎e要显得非常具有凌厉的视觉效果。

奇瑞瑞虎e的长度为4358mm、宽度为1830mm、高度为1670mm，轴距达到了2630mm。而在同级别里面来看，奇瑞瑞虎e的表现只能说是差强人意，甚至这个尺寸数据，还被很多人将其诟病为“越级的小型SUV”。

内饰方面，奇瑞瑞虎e采用的是非对称式的设计风格，中控中央处搭载的是9英寸的电容屏，而为了能够提高自身的科技感，奇瑞瑞虎e还将配备有“升降式”的换挡旋钮。奇瑞瑞虎e最大的亮点，在于搭载了科大讯飞的AI智能语音控制，该控制系统不仅能实现控制导航、电台、音乐等功能，同时还具备有车载4G wifi，以此供车内乘坐的5人同时一起上网。

奇瑞瑞虎e搭载了一台驱动电机，匹配了53.6kWh的三元锂电池组，其中的最大功率为95Kw，官方给出的NEDC综合续航里程数为401公里。如果要将奇瑞瑞虎e的30%电量充至80%左右的话，时间同样需要30分钟分钟左右。

3、比亚迪e2

官方指导价：8.98万元至14.48万元

综合续航里程：405km

比亚迪的新能源在这几年的发展当中，势头可谓是愈来愈猛烈了，如今甚至演变成了能够与合资车型叫板的自主品牌。毕竟从今年1月到9月份以来，比亚迪在全球的销量榜单中，也仅次于特斯拉排在了第二位，从而一度令无数国人们感到骄傲自豪，那么比亚迪这回新上市的比亚迪e2究竟如何呢？

相较于前两款紧凑型的SUV，比亚迪e2这款新能源车型光是在价格方面，就已经比吉利帝豪GSe以及奇瑞瑞虎e更具有性价比。而作为一款融入了两厢车造型，以及SUV离地间隙的跨界轿车，比亚迪e2的外观设计也要显得新潮许多。

首先是前脸部分依然还是延续了以往高颜值的“龙颜”设计理念，极大的提高了辨识度，而车尾部分线条也是勾勒的立体感十足，给人一种层次感极为鲜明的视觉感受。而在车身的尺寸这块，目前比亚迪e2的长度为4240mm、宽度为1760mm、高度为1530mm，轴距则为2610mm。整体上来看，比亚迪e2的外观设计简洁且又大方。

比亚迪e2的内饰设计依旧还是延续了外观简约的设计理念，中控中央部分搭载了10.1英寸“悬浮式”的中控液晶显示屏，匹配了“三幅式”的多功能方向盘。同时空调出风口处以及档把的位置附近，均采用了镀铬饰条作为装饰，进一步增添了比亚迪e2的质感以及运动感。

另外比亚迪e2的座椅处，均大面积采用了真皮材质来包裹，因此，在档次感的表现这块，比亚迪e2提升的也是尤为明显。至于配置方面，比亚迪e2搭载了液晶仪表、电子手刹、一键启动、手机无线充电等多种实用功能。

动力表现上，比亚迪e2搭载的是自主研发的永磁同步电机，匹配了47.3kWh的电池组，其中的最大功率为70Kw，还是能够极大的满足家用动力的性能需求。而官方给出的NEDC综合续航里程数为405公里，其中的百公里电耗仅为10.9 kWh。而在试驾过程中可以发现，比亚迪e2光是从0-50km/h的加速度仅需要3.9秒。

车讯哥点评：

单单从这三款新能源车型来看，奇瑞瑞虎e各方面相对而言要表现的中规中矩许多，倘若起步价能够定在10万元以下的话，那么奇瑞瑞虎e的未来销量将会变得更有竞争力。而吉利帝豪GSe不仅外观和动力算得上是可圈可点，同时还为电芯提供了终身的质保，不过在价格上面还是要稍贵一些。而比亚迪e2无论是外观的造型设计，还是内饰的科技感氛围，相比于奇瑞瑞虎e、吉利帝豪GSe都要更胜一筹，同时8.98万元的起售价，也更容易获得年轻消费者们的青睐。因此，倘若是对颜值高、舒适性、性价比以及销量等方面更为看重的话，那么比亚迪e2还是一款非常值得年轻人选购的第一辆新能源。