Pi4打造、百公里油耗仅1.6L，WEY让同级车型眼红

随着自主汽车品牌的发展，每一次新车推出，其在外观设计、智能配置等方面的完美赶超，以及在豪华感知和动力总成方面的突破，总是能让人津津乐道。而作为自主豪华品牌代表的WEY，其前不久推出的VV7新能源家族，在上述几方面皆表现不凡，可与一众合资车型一较高下。接下来，咱们便详细解读一下其实力究竟如何。

Pi4技术平台打造，VV7新能源家族再度进阶

VV7 PHEV基于全新升级的Pi4技术平台设计，Pi4平台是目前全球领先的混动技术专属平台，赋予了VV7 PHEV家族高能效、趣驾控、智安全和超豪华的越级品质。Pi4技术平台由WEY品牌斥资170亿，国际顶尖团队潜心5年打造，2018年发布后再经一年多全新升级，成为全球最高效的混动平台之一，完美适配WEY品牌所有插混车型。Pi4平台可扩展P0、P0+P4、P2+P4、EV等多种架构，VV7 PHEV和VV7 GT PHEV两款车型采用了P0+P4的最优插电混联架构，这种方案可以实现轻混前驱、纯电后驱、插混四驱三种驱动模式，在获取优良动力性能基础上，将燃油经济性、驾驶平顺性达到最优。

豹式仿生外观造型，动感十足

VV7 PHEV家族采用极具辨识度的"豹式仿生学"设计语言，晶钻璀璨中网配合下部极具张力的棱角装饰，营造出十足的运动感；精悍有力的车侧线条与上扬的腰线相得益彰，共同营造出豹子般俯冲的力量感，身未动型已至。全球领先的激光大灯技术配有ADB功能，可实现远光灯智能控制，18个分区实时控制，保证驾驶员最佳视野的同时，也能保证对方驾驶的安全。VV7 GT PHEV更配备智能像素大灯及律动氛围灯，科技感十足VV7 PHEV家族以超越时代的美学，创领插混车型的设计标杆。

细腻考究内饰配置，尽显豪华

"让豪华触手可及"的品牌使命在VV7 PHEV和VV7 GT PHEV的内饰设计上也得到了充分印证。VV7 PHEV&VV7 GT PHEV引入哈曼卡顿高性能引擎降噪控制器，通过ANC主动降噪技术有效降低行车过程中的噪声，带来极致静谧的驾乘感受；Infinity顶级音响支持12扬声器高保真立体环绕、支持杜比音效5.1声道播放，为两款车型带来如影院般震撼的临场感；豪华舒适的NAPPA真皮、精细的双线缝制工艺，以及基于人机工程学设计的座椅，带来百万级车型高档奢华的乘坐舒适感；此外，VV7 GT PHEV可选配后排豪华航空座椅，定义陆地太空舱的极致奢华；视觉上的动感，触觉上的细腻，听觉上的极静，多维感官的尊享体验，为用户带来全面升级的豪华感知。

充沛强劲动力总成，释放速度与激情

VV7 PHEV & VV7 GT PHEV堪称中国新能源豪华SUV技术标杆，系统最大功率252kW，最大扭矩582N·m，最高车速可达230km/h，纯电续航达70km，综合工况油耗仅为1.6L/100km。VV7 GT PHEV设置同级独有的弹射起步模式，百公里加速5.9s的推背感瞬间点燃驾驶激情。配合方向盘上备有的赛车换挡拨片，双手不用方向盘即可完成换挡操作，提升超车时的操作便捷度与操作感，带来无与伦比的驾驶乐趣。

动态行驶中充分体现了VV7 PHEV家族的底盘柔韧性，前后轴荷比50:50的黄金比率，让车辆在S型弯道和应急变道区域灵活驱动，转向精准灵敏、侧倾抑制性均表现出行业领先水准。WEY的专业级SUV底盘调校，在经过颠簸路段时充分展现，车辆在过滤路面细碎颠簸的同时，还能保持良好的车身支撑性，底盘质感十足。除了扎实的底盘，博世最新的ESP9.3可以对前后轴扭矩进行合理分配，最大限度地优化发动机的效率，也是VV7 PHEV&VV7 GT PHEV保持车身稳定的卓越利器。

从外观造型到内饰配置，再到动力总成均尽显豪华，如此方可成为一款真正的豪华SUV。而如果以这个标准来衡量WEY VV7 新能源家族，那么我认为它完全够格。动感十足的豹式仿生外观造型，尽显豪华的细腻考究的内饰配置，再加上充沛强劲的动力总成，就问同级车型中，还有谁？