1.13万
本田在动力上的功力,相信不要过多强调吧,这家摩托起家的车企,进军汽车行业,怎么打响的,靠的就是自己的发动机在赛场上轰出来的,所以本田的动力不用任何怀疑,曾经出现的很多车型,都是省油的标杆,但今天要给大家推荐一款本田的全新省油王!它的价格也就10来万,百公里油耗真的低到了5L以下, 听到这些,估计大家脑子里都涌现了很多关键词,比如,本田、省油、10万,仅凭这就想下手了。
在您动心之前,小编友情提醒下,淡定,先听我把话讲完,再做决定不迟。以上的关键词不假,个个都是杠杠的,但咱还没说最重点的不是,这车叫啥都没提不是,它就是享域,其实就是思域的堂兄弟,这下您应该清楚了,它长得没有思域那么霸气,扁平化前脸相比思域柔和了不少,大灯造型依旧是本田家族式的设计,看起来很精致,点亮后辨识度也还不错,仔细看上格栅就是小了点,不然和凌派大哥也很有几分神似!
车身尺寸上,享域的长宽高分别为4759mm*1804mm*1509mm,轴距2730mm,什么概念,就是和新速腾差那么一毫米,合肥人说话,差了一毫。不过也是远超同级别车型了侧面基本就是凌派附体了,尤其是车身腰线是从后向前的俯冲状,这股运动劲儿就和凌派十分接近了。
车身尾部,大C字造型尾灯,是本田的标志手法,但这款车两侧的尾灯组中间采用黑色饰条连接,人为塑造一种贯穿式尾灯效果。后扰流板的造型相当突兀,前脸不嚣张,屁股倒很俏。
享域的内饰很本田,只能这么说,没有复杂的设计,但布局相当科学,中控台上面自然是硬质塑料为主了,毕竟价位在这里,好在下半部分则使用了软质材料包裹,7英寸的液晶仪表盘和8英寸的中控屏,极大程度彰显了整车的科技感,大屏支持蓝牙、手机互联等功能,配置上,发动机启停、电子手刹、自动驻车、预碰撞系统等配置是都有配备, 甚至分区空调和PM2.5过滤,都被安排在了这款10万级别的小车上,还是很有诚意的!
最后说下大家关心的动力,毕竟开头咱就“吹捧了”一番,它是本田新省油王,究竟真相如何呢?享域搭载的是1.0T涡轮增压发动机,最大马力122Ps,最大功率90kW,峰值扭矩173N.m,与之匹配的分别是6挡手动和CVT无级变速两种变速箱。 这里必需强调的是,这个1.0L涡轮机不是四缸机,而是一款实实在在的三缸机,所以我们让大家不要激动,看到最后再说。
享域外观动感时尚,配置也是非常有诚意,尤其空间,2730mm的轴距简直远超同级,油耗还那么低,价格也非常贴心,可以说一条条的全都抓住了消费者的心,唯一可惜的是三缸机,要是配上本田1.5T动力,恐怕宇宙八荒无人能及了!
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