真是幸福的烦恼！17万预算提WEYVV6还是本田CR-V

​一直以来，自主品牌与合资品牌的Battle就从未停歇过，尤其近年来竞争愈发激烈。为赢得用户的“芳心”，各大车企争相重金注资研发，拿出各自的看家本领，推出多种核心车型，为消费者提供了多样化的选择。这对消费者来说无疑是幸福的，但也不免有种幸福的“烦恼”，到底该选谁呢？

为解开大家的“烦恼”，今天小编特意选择了价格相近，且颇受年轻消费者“拥护”的合资与自主品牌两大紧凑型SUV核心代表：本田CR-V（2019款手动两驱经典款/16.98万）、WEY VV6（2020款 2.0T 两驱Collie智行+/16.8万），为大家带来多维测评分析，看完后你的“烦恼”就会神奇消失！

外观比拼，成熟稳重VS个性前卫

正如王菲的歌所唱“只是因为在人群中多看了你一眼，就再也没法忘掉你容颜”，这大概就是高颜值所谓的原始吸引力。汽车也一样，汽车的外观造型算是人的另一张“脸”，很少有人会不在乎。

咱们先来看本田CR-V，其作为本田经典SUV的代表，依旧采用的是“V”型前脸设计，配上简洁有力的前脸中网，圆润的线条设计，有一种成熟稳重风范。

【图注：本田CR-V】

而WEY VV6则展现出个性前卫的年轻风采，其承袭了家族的DNA，黑豹仿生前脸搭配超大型LED大灯，极具视觉冲击力，再加上棱角分明的线条和“低趴”蓄势的身姿，年轻中融入了灵动元素，动感十足。

【图注：WEY VV6】

内饰较量，简约朴素PK豪华舒适

看完外观造型，接下来我们来看看内饰，本田CR-V的内饰配置简约朴素，软皮包覆的座椅，颇具质感。而美中不足的是只有5英寸的中控屏，这种古早的屏幕大小让小编感觉仿佛回到了3G时代。此外，如果触摸方向盘，你会发现其材质是硬塑料，触感不是很舒适。

【图注：本田CR-V】

反观WEY VV6，其方向盘采用真皮包覆，座椅选用高级皮质材料，采用NAPPA真皮打孔座椅的设置，包覆性和两侧支撑十分到位，坐垫也特别软，当你握住方向盘坐在驾驶位上，舒适的感觉会油然而生。而且座椅还能加热、按摩，简直不要太安逸！在你的右手边是令人惊喜的12.3英寸的超大触控显示屏，尽显科技和豪华，再加上层次分明的中控布局，如此内饰堪与一线豪车比肩。

【图注：WEY VV6】

智能辅助配置对决，中规中矩VS“无所不能”

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。作为汽车，既有好看的“皮囊”，又有着有趣的“灵魂”，方为Perfect。智能辅助配置可算是一辆车的“灵魂”，也是其硬实力的体现。如今智能辅助配置越来越多在汽车上得到应用，不仅让驾乘省心不少，而且增加了行车的安全保障，成为了消费者购车考虑的重要因素。那么这两款车的“灵魂”究竟怎么样呢？

在智能辅助配置方面，本田CR-V搭载了CCS定速巡航系统、上坡辅助、自动驻车这些非常基础的配置，日常用车倒也足够了。不过，与它近17万的价格显得有些不相称，连前后驻车雷达、倒车动态预警以及陡坡缓降都没有配备。

【图注：本田CR-V】

而反观同样价位的WEY VV6，不仅将以上几个智能辅助配置全部收入囊中，还搭载了同级车型罕见的百万高清360°环视以及ACC全速自适应巡航。面对城市狭窄的道路以及停车位，拥有百万高清360°环视就仿佛开启了“上帝”视角，让你挪车、泊车有如神助，轻松自如。尤其值得注意的是，目前市面上不少车型只有车速在60或80公里以上才能激活ACC全速自适应巡航，但WEY VV6从起步开始就可以激活此功能，真正做到了全速段自适应巡航，着实难得！

【图注：WEY VV6】

总之，在外观、内饰、智能辅助配置三个方面，本田CR-V和WEY VV6都拿出了各自的最佳表现。尤其是WEY VV6，其在内饰和智能辅助配置方面堪称豪华，这样的配置就是对比一线豪车也不遑多让。好了，看到这里的朋友，你幸福的“烦恼”消失了吗？