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日前,我们从外媒处获取了一组起亚全新K5的官图,相比于旧款车型,新车进行了非常大的变动。
外观方面,可以看到的是新车前脸与之前预告图推出的时候猜测的一模一样。采用全新的前脸设计,起亚家族式的虎啸式前网面积有所增大,并且于两边的LED大灯相连,显得整体感十足。另外,LED大灯组的折线形日行灯样式非常具有辨识度,里头的三颗灯珠也带出了很好的立体感。除此之外,前保险杠的设计也是较为立体,进气口的面积占了很大的一部分。与它的姊妹车型一样,全新的K5展现出了夸张且极具运动性的感觉。
车身侧面同样精彩,整车采用了溜背的造型,配合上适量的肌肉线条,显得运动感十足。而窗框线的镀铬饰条经后挡风玻璃相连,实属整车的点睛之笔,也展现了新车设计上的灵巧和精致度。另外,基本版车型在韩国市场标配16英寸铝合金轮毂,但消费者可以根据自己的需求选装17、18甚至19英寸的轮毂。
尾部方面,尾灯组的折线式光源与前大灯形成了很好的照应,并且两边的灯组通过虚线形成贯穿的样式,非常别致。而在细节处理上,它也更偏向于运动,像是立体的线条,底部扩散器,双边共双出的排气等。整台车出来的效果非常成熟。
尺寸方面,新车的长宽高为4905mm/1860mm/1445mm,轴距为2850mm。相比于现款车型,除了高度之外,整体的尺寸都有所增长。
内饰方面的官图起亚官方仍未公布,由之前的预告图我们可以大胆猜测,新车同样采用全新的内饰设计,一体式双联屏以及旋钮式电子换挡杆或许是新车最具亮点的配置。
当然啦,动力方面的信息同样也未公布,我们预计其将会与全新一代的索纳塔保持一致。目前这些官图只是在韩国本土地区销售的全新一代K5,关于海外版的新一代Optima,目前还没说是什么时候亮相。最后,新车计划于12月份在韩国国内正式上市销售。
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