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优秀且低调,简评星途LX星尊版


星途,身为奇瑞旗下的高端品牌,平日曝光在消费者眼前的次数并不多,甚至有很多人对只是一知半解,不说它的宣传策略,就单论品牌影响力,相比起同为自主高端的领克及WEY,它总有些低调。难道的产品不优秀吗?显然不是!



在9月的汽车销量排行榜中,星途TX销量仅为1640台,有些不尽人意。为更细化深耕SUV市场,10月份,第二款产品星途LX上市,定位于紧凑级,亮点丝毫不亚于,多处的升级让看上去更全面、更有竞争力,它还会跟以往一样低调吗?



初次见到时,先是被它车身颜色所吸引,定义为阳光橙的色调,赋予给眼前它极大的年轻时尚气息,再加上新鲜感十足的设计元素,确实忍不住去打探它第二眼。



作为旗下第二款车型,设计风格与之前的并没有太多相似之处,所呈现给我们的设计灵感,源于早先亮相上海车展E-IUV概念车型,特点十分鲜明。



大量横向线条的融入,可以起到明显拓宽车头的效果,相比起TX的“大嘴”设计,更简洁了一些,而且具有足够的辨识度。



就外观而言,相比起更富有年轻化、运动化,少了一些稳重感,更适合年轻消费者,那么就交给那些“油腻大叔”吧!



矩阵式排列的四颗LED透镜,表现出很强的科技范儿,而且非常精致,既然想冲击自主高端市场,那么光源一定要以标配身份出现。



侧面轮廓十分协调,线条偏硬朗,并没有呈现出很难克服的臃肿感,反而视觉上有几分运动车型的样子。



的尾部没有前脸那么夸张,朴实了很多,但时下主流的贯穿式尾灯没有缺席,而且双排气货真价实,颇有运动气息。



19英寸轮毂造型充满了战斗气息,设计非常具有运动范儿,格外受当今年轻人青睐。与之匹配了型号为225/55 R19的马牌UltraContact UC6系列轮胎,低配车型则搭配了18英寸的玛吉斯



既然开头谈及到的优秀,说明它含括了很多方面,除了新鲜感十足的外观,坐进车厢内,带给我们的科技感、精致感以及高级感不言而喻。



层次感分明的内饰,采用双色搭配,凸显出很强的豪华感,而且用料十分讲究,大部分区域基本采用皮质覆盖,手感也算得上细腻。



改变最为直观的,当属两块12.3英寸屏幕组成的双连屏,大大提升车内的科技感,非常吸睛。结合百度研发的雄狮智云系统,智能已经成为标配,终于可以安心的放下手机实现“人车合一”了。



对于系统的功能与操作就不过多描述了,应付日常需求绰绰有余。不过,对于反应灵敏度有待提高。



主要想说的有一点,360°全景影像及多角度3D视图绝对好评,切换速度极快,而且会通过3D画面展示车辆周围环境,可大大避免盲区。对于新手驾驶者,也算是一大福音!



仪表盘除了显示正常信息以外,还支持不同主题的呈现,画面比较细腻,还支持AR实景导航,科技感十足。



不过,在体验过程中,即便将两块屏幕亮度值调至最高,在强光下还是无法避免反光问题。


触摸板的出现,辅助驾驶者调节多媒体屏幕更方便,只可完成简单的操作,两侧实体按键触感有待加强。



的驾驶辅助功能也是其中亮点之一,包括ACC全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持系统、自动泊车、前碰撞预警、主动刹车等一大堆功能。在这些功能的加持下,驾驶也逐渐更简单、更安全。



拨片式换挡作为新兴设计,应用在上十分出彩,只是刚接触它的驾驶者,需要一段时间的适应,质感及反应速度不存在任何问题。



常规搭配符合同级水准,就不一一描述了。



对于空间方面,2670mm的轴距中规中矩,但实际体验表现还不错。178cm体验者调整好前排坐姿后,后排腿部空间剩余一拳两指,得益于车顶后部的内凹设计,头部空间比较充裕。




储物空间满足日常使用不在话下,值得一提的,中控台下方的储物格支持手机无线充电功能。



虽说搭载的1.6T发动机与早先试驾的一样,同样的197Ps及290N.m的数据在同级中表现很出色,官方给出的8.8秒的百公里加速成绩在竞争对手中丝毫不落下风。


匹配了来自格特拉克7速湿式双离合变速箱,它的工作逻辑主要以节能为主,在官方给出的数据中,百公里油耗达到了6.9L,可圈可点。这台变速箱功不可没,将转速时刻维持在节能范围中,但并不代表它不乐意升档。



在试驾过程中,特意体验了三种驾驶模式下不同的动力呈现。特别是在运动模式下,动力响应非常灵敏,转速随时跟着右脚的深踩攀升,即便轻踩油门,加速也毫不含糊;标准模式下,动力输出自然就缓和了不少,油门响应也不再那么激进,更适合日常代步;经济模式下,动力有些软绵绵,想加速时就要深踩油门了。



转向手感十分轻盈,尤其是低速下,不过会有轻微的虚位,随着速度攀升,这种感觉也就不存在了,对于非常好驾驭,即便新手。



前麦弗逊、后多连杆悬挂搭配属于正常水平,调教偏舒适,可以很好的过滤掉路面细碎震动,车内乘客会感受到这套带来的柔和。相应的,在对车身的支撑性上就没那么出色了,紧急变道及掉头等动作上会感到一定侧倾。



作为奇瑞汽车冲击高端市场的一大利器,首先用做出表率,用诚意打动消费者,并向消费者解释了自主高端品牌的概念。作为第二款车型,就它而言,全方位相比起有了明显升级,特别是内饰对于高级感和科技范儿的营造,在当今消费者眼中颇受欢迎,在如此优秀品质的加持下,还会低调吗?

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