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今天过来广州波箱王维修的是一辆经典老车第六代本田雅阁,该车型车主反映有打滑现象,询问了下公里数为21451多公里,走的路程较多,且之前未做过保养。所以要注意查看变速箱油有无变质烧毁,下面我们一起来看案例吧。
变速箱型号:MAXA
变速箱类型:AT
电脑位置:外置
档位数:5档
驱动方式:前驱
故障问题:打滑/不走车,冲击顿挫;
维修过程
变速箱零件打散
拆散鉴定后变速箱零件
在打散零件的变速箱过程中并未发现油有烧毁的现象。但打散分解的离合器,发现离合器摩擦片已经严重磨损,这时候就需更换新的离合器摩擦片了。
新旧离合器摩擦片
自动变速箱出现打滑/不走车、冲击顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时变速箱高温的问题也不容忽视,容易导致离合器摩擦片严重磨损。
变速箱组装
因此清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质,更换老化的零件,以及有效控制变速箱工作的温度,才能彻底解决变速箱问题,预防其再次发生。同时也要注意自动变速箱的保养。
自动变速箱保养小知识
一、亚洲和美洲生产的自动变速箱首次保养建议为6万公里或三年,二次及后续保养建议为2万公里或者两年。
二、欧洲生产的自动变速箱首次保养建议为4万公里或两年,二次及后续保养建议为2万公里或两年。
三、维修过自动变速箱的车辆或驾驶车辆操作较差的,建议为2万公里或一年保养一次。
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