1536
2019年10月21日，“风范凯迪拉克品牌之夜”在北京凯迪拉克中心举行，在这次品牌之夜上亮相的凯迪拉克全新一代车型产品矩阵中，最受关注的便是新美式格调轿车凯迪拉克CT5，这款凯迪拉克全新产品分为风尚版和运动版两种外观设计风格，动力上提供2.0T+10AT标配组合，并且采用轻量化后驱平台打造。并公布了起步预售价格在30万元以内，新车定位中型轿车，上市后将与同级别的奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型展开竞争，新车将在年内将陆续交付全国各地客户。
新车定位为中大型豪华运动轿车，全系中置后驱，搭载可变缸2.0T发动机+10AT变速箱的动力组合。得益于通用全新一代架构平台打造，前后配重比达到了50:50的全新凯迪拉克CT5，究竟在平台、颜值、技术等方面有着怎样的魅力？能否在被BBA所占据的豪华中型车市场分一杯羹呢？10月24日下午，带着这些问题，汽车圈的那些事儿小编来到了四川港宏凯威行凯迪拉克4S店，对全新凯迪拉克CT5一探究竟。
论颜值CT5是当之无愧的“型男”
一走进四川港宏凯威行凯迪拉克4S店展厅，摆放在正中间的那一抹绚烂的海蓝色一下就深深吸引了小编的眼球，棱角分明的线条、极富视觉冲击感的进气格栅，熏黑的大尺寸运动轮毂、蓝色的巨大刹车卡钳......这所有的细节都在彰显着全新CT5让人过目难忘的产品魅力。
围绕全新凯迪拉克CT5走一圈，你会发现全新凯迪拉克CT5新车外观采用了Escala概念车的设计语言，也就是传说中的：新美式格调。该车型将推出运动版和风尚版两种套件选择，其中风尚版选用点阵式进气格栅，运动版则使用蜂窝状中网设计。相较于上一代“钻石切割”风格，新款设计更加时尚和柔和，搭配两侧竖条形LED日间行车灯，车辆构成了标准的“凯迪拉克”脸谱，传承了既有风格。此外，新车共有六种颜色可以选择。
来到尾部，尾灯造型传承了家族式设计，并没有采用当下流行的贯穿式尾灯。小巧精致与车头呼应，搭配双边方形镀铬排气，让车尾显得更加低趴。此外，运动版的尾灯则采用熏黑处理。在车身姿态方面，CT5采用了时尚的溜背造型，车顶线条十分流畅。首席出行官认为，三角窗的拐角很有新意，值得好评。而腰线从车灯延伸至尾灯，让车侧看起来更加动感。凯迪拉克CT5全系标配LED远近光及LED日行灯，设计上可以说是辨识度十足，无论你在多远的地方，都可以认出这是一辆凯迪拉克。不过，自动头灯和转向辅助灯只出现在了豪华型及以上配置车型，此外，只有顶配版才带有自适应远近光灯。
论内涵内外兼修表里如一
坐进全新凯迪拉克CT5，你首先会感觉到新车采用了全新中控局。整车中控采用了大量真皮包裹配上碳纤维饰板，恰到好处的营造出了凯迪拉克品牌的豪华与运动气息。全系中置后驱，搭载可变缸2.0T发动机+10AT变速箱的动力组合。
得益于通用全新一代架构平台打造，前后配重比达到了50:50新车长宽高分别为：4924mm×1883mm×1453mm，轴距为2947mm，和同为豪华中型车的宝马新3系325Li（长宽高：4829mm×1827mm×1463mm轴距2961mm）相比，整车要长出95mm其空间表现非常不错。
CT5中控采用悬浮式10英寸显示屏，并保留了大量实体按键。车辆还集成全新一代移动互联体验CUE，拥有语音、触控、手势等五种交互模式，不仅可以实现OTA智能云更新，还搭配100G/年的终身免费流量。
说到配置，凯迪拉克全新CT5一点也不含糊，新车配备了ANC主动降噪静音技术、遥控钥匙远程启动、智能无钥匙进入与一键启动、安吉星信息通讯系统，搭载4GLTE移动Wi-Fi功能、OTA智能云更新等配置，大幅度的提升了整车科技感。此外，新车还配备了8英寸液晶仪表，将整辆车的所有信息直观的反映给驾驶者，10英寸中控屏幕更是让所有功能都触手可及。
说动力这是一款让人肾上腺素激增的西装暴徒
提到全新凯迪拉克CT5的动力，你会发现新车全系都搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，CT5搭载可变缸的2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，匹配10AT变速箱，百公里加速仅为7.3秒，比同级别宝马新3系（8.1秒）而言，要快上不少。此外，顶配车型还配有MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、ESE引擎声浪优化系统、Brembo制动系统等。在安全及驾驶辅助功能方面，新车标配前/侧气囊、侧气帘，ESS强化安全系统套装（含低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警）。
传动系统方面，与之匹配的是一台全新10速手自一体变速箱，比宝马新3系的8速变速箱要多出两个档位。油耗方面，工信部综合油耗为6.9升/百公里。多说一句，CT5采用了50：50的完美车身比例可以充分平衡整车配重，实现加速与转向的平衡，带给驾驶者更容易也更精准的操控。
汽车圈观点
拥有百历史的凯迪拉克品牌目前在中国市场已经跻身为二线豪华品牌中的“领头羊”，虽然这个成绩背后也有“以价换量”的成分。但凯迪拉克在中国市场定义“新美式豪华”需要有特质的产品支撑和技术背书，人生绕不开一辆后驱车。综合其表现来看，如果CT5的最终的销售价格合理，市场前景将会一片光明，同时“错位竞争”去强势叫板奔驰宝马和奥迪才有更大胜算。目前这一切仍是未知数，就让我们一起期待最终价格谜底的揭晓吧。
文章由易车号作者提供
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
