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全新一代RAV4太贵?还可以看看这三款性价比更高的SUV

全新一代RAV4即将上市,这台新车被丰田寄予厚望,毕竟曾经的RAV4在国内也算得上城市SUV的祖师爷级,如今在售的RAV4荣放月销量在8000-12000台左右徘徊,即使有降价优惠销量也未见起色,和竞争对手相比差距不是一点半点。

换代后的RAV4更加霸气,野性十足,相信能俘获不少粉的芳心。而全新的平台技术和2.5L混合动力车型的亮相,更是让大家翘首以待,纷纷盼望这台硬派快点上市。近日,有媒体曝出了全新一代RAV4的疑似售价信息,据称,新车提供2.0L动力和2.5L混合动力两种车型,入门级车型售价去到了18万元,而2.5L混动车型其售价则为23.5万元,顶配车型则去到了27万元。

这个消息一出,网友都炸开了锅。虽然全新RAV4让人期待,但这价格有点虚高了点吧,你有点膨胀啊?熟悉工业制造的朋友都应该知道,新车投产会有一个产能爬坡周期,从10月下旬上市,到今年12月底也就2个多月的时间,新一代RAV4在产能爬坡阶段产量会维持在一个比较低的水平,产能自然不会高到哪去。售价高产能低,基本上咱可以预见全新一代RAV4上市后的状况了,难道又要制造一车难求,让预定的消费者加价提车的"繁荣"?

如果最近需要增添一台的朋友,不妨看看以下这几款产品,虽然不是最新款,但合心意啊!

本田CR-V 混动版性价比高

虽然上市有一段时间,也曾因为"机油门"事件闹得满城风雨,但本田CR-V依然有很强的产品力。首先,它的1.5T车型价格非常实惠。CR-V 2019款 240TURBO 自动 两驱舒适版部分地区优惠后,裸车价已经去到16万出头,虽然没有真皮座椅和6个气囊,中控的屏幕和手机差不多大小(5英寸),但动力和底盘系统还是有不错的水准,1.5T车型百公里油耗也仅6.6L,对于本田的机械性能无需怀疑。

CR-V最吸引人的,就是大。虽然轴距只有2660mm,车身长宽高分别为4585/1855/1679mm,但得益于大法超强的车内空间设计手法,CR-V依然有着非常不错的车内空间,后排地盘也比较平整,车内在中央扶手等位置,巧妙地设计了丰富的储物空间,作为一台家用车,这样的CR-V实在讨好。

不过,锐·混动才是我们真心推荐的车型。部分地区2019款 混动 2.0L 两驱净速版车型,已经有一万五左右的优惠,落地后也仅仅23万多,但你获得的,确是一台动力充足,油耗低得惊人的!CR-V混动 2.0L 两驱净速版舒适配置同样不突出,但动力系统和依然对得起它的售价,方面则是它的强项,市区走走停停车主测出的长期在100km/5L左右,出色的能量回收系统完全不惧塞车路况,很多CR-V车主都记不清上一次加油的时间,因为相隔实在太远。

大众探岳 金字招牌又大又实惠

作为一汽大众车型的拳头产品,大众探岳自上市以来人气颇高。在过去的2019年,曾多次摘取中型车型的月销量冠军,8月销量甚至达到18912辆。从尺寸来看,的长宽高为4589/1860/1660mm,2731mm,对比紧凑级优势明显。关键是,售价真心实惠,目前部分地区优惠已经去到4万元,2019款 330TSI 两驱舒适型 优惠后裸车价仅需17万元出头!要知道这可是一台搭载了2.0T+7DSG的车型,光这套动力系统已经很值钱了。

330TSI 两驱舒适型,官方数据显示百公里加速仅需8.7s,仅为6.7L/100km。能拥有如此亮眼的数据,这套EA888发动机+7速湿式双合离的动力组成功不可没,它的最大输出功率186马力最大扭矩300Nm,推动这台整备质量1.6吨的,显得游刃有余。

的行李箱体积达到506L,放倒后排座椅后去到了1590L,和货车没啥区别了。即使的低配车型,330TSI 两驱舒适型依然配置了定速巡航、真皮多功能方向盘、后排座椅调节、LED大灯,兼容CarPlay和CarLife的多媒体系统等,非常实用省心。毫无疑问,17万出头能买到一台2.0T动力的大空间,配置又非要实用,还有的金字招牌,难怪销量这么好了。

超越售价的质感

国产一向以性价比出色吸引消费者,但在这么多国产中为何选择名爵HS?那是因为它良好的做工用料,营造出超出售价的质感。我们选择的是2019款 30T 自动两驱Trophy超能版,它的官方售价为13.98万元,对于一台搭载2.0T动力的来说,这非常厚道,而且部分地区已经有8000元左右的优惠了。

的外观灵动优雅,非常耐看,大灯组合中网的设计营造出点阵繁星的视觉效果,极具科技感。虽然侧面看起来很有动感,比较紧凑,但尺寸相差无几,更是达到了2720mm。动力方面是它的强项,2.0T的输出达到231370Nm,在同级中绝对是上乘的动力水平。与之匹配的是6速双离合变速器,换挡平顺迅速。

配置方面也是爵HS的一大优势,手售价13.98万的30T 自动两驱Trophy超能版,配置了前后侧气帘、主动刹车、自适应巡航、Alcantara真皮、液晶仪表、等,豪华舒适两不误。而且,的内饰用料和做工简直是越级的存在,大面积的真皮包括中控台,所接触的地方都使用了软质材料,工艺也应用了双缝线,完全是豪华车型的水准。Trophy车型还有更多的个性点缀装饰,13.98万的售价,你还想要什么?

总结:

其实,按照全新一代RAV4的顶配版疑似售价,我们还准备推荐凯迪拉克XT5的,毕竟降价后的XT5入门版也已经去到30万元之内,也就比顶配RAV4高一点点,但换来的是完全不一样的豪华。不过,全新一代RAV4的主要市场份额还是在20万之内的市场,所以还是更推荐的以上三款,而且都经过了市场的考验,如果你更注重实用和口碑,选择这三款也是比较靠谱的。

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