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法拉利中的表里不一


前面aoao为大家带来了F12Berlinetta,这篇来介绍一下2Berlinetta的前辈车型599GTBFiorano。



599GTBFiorano是599GranTurismoBerlinettaFiorano(以下简称599GTB)的缩写,与前辈575MMaranello和晚辈2Berlinetta完全不同,599GTB似乎少了一分激进,变的臃肿,像一个经历中年危机的胖子,但是Fiorano的尾缀代表着这台车的与众不同。(Fiorano是法拉利的私人赛道,会在这里测试自己的民用跑车以及赛车,费奥拉诺即为Fiorano的中文译音。)



既然599已经叫GranTurismoBerlinetta(长途旅行双门)了为什么还要加上Fiorano的尾缀呢,原因是它搭载了一台跟恩佐几乎相同的V12引擎,这台5999毫升排气量的自然吸气V12引擎在7600转时可以爆发出456千瓦最大功率,在5600转时可以爆发出608牛•米的最大扭矩,配合6速SuperFast变速箱599GTB的0-100公里每小时的加速时间为3.7秒,0-200公里每小时的仅需11秒,极速超过330公里每小时。599GTB在Fiorano赛道的单圈圈速仅比ENZO慢了一秒,单圈时间为1分25秒9,成为了在当时所有民用非限量车型中的速度之王,Fiorano的尾缀当之无愧。



aoao当时在选车的时候,有一台比现在这台F430还便宜的599GTB,当时纠结了一小下,最后我还是选择了F430,原因很简单,虽然599GTB开起来很粗暴很原始还有自吸V12,但是仅从外观来看,它臃肿的外观丝毫没有让我想坐上驾驶座的欲望。(599车主看了不要打我~)但是不得不说,这台车的内饰真的很棒,在F430的仪表台上就看不到有这么大的一块液晶显示屏,显示屏的丰富信息可以让驾驶者更加仔细的了解当前车辆状态,并且选装还可以得到带有换挡提示灯的方向盘配合仪表盘一起使用。身为一台超级GT,599标配了碳纤维赛车座椅,但是这把椅子非常舒适,人体工程学设计十分完美。相比F430来说,这台车的内饰更加现代而且高级,F430只能用狂野和纯粹来形容了。



这大概是最低调的一台了,巨大尺寸的外观,为了乘员空间妥协车身高度,基本上跟一台小型家轿没什么区别,尤其从后面来看如果把的标志遮挡住的话,真的就和一台有两个圆形尾灯的双门家用轿车没什么区别了。但假如说你在路上偶遇了599GTB试图挑衅,有可能它的驾驶者不会理你,买599GTB的人应该会跟这台车一样有这表里不一的性格,看似浑身肥肉,实则浑身肌肉,当你真的把他惹急了的时候,这台代号为40C的自然吸气V12引擎瞬间爆发,也许再想看到它的尾灯也只有下次偶遇的时候了吧~





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