外观大变样，续航提升明显，长安CS15 E-Pro首发

在国内10万级纯电小型SUV中，长安CS15EV、比亚迪元EV360、北汽EX360等几款车型都是市场上比较常见的车型。随着消费者对于续航里程需求的提高，以及车企电池技术的提升，诸多车型也慢慢做出了改进。

今日（10月22日），在2019世界智能网联汽车大会上，长安旗下最新的纯电动小型SUV产品——新款CS15 E-Pro正式首发，新车在外观内饰上都采用了最新的设计语言，并且续航里程有所提升。据悉，新车预计在今年11月正式上市。

外观大变样，更具新能源气息

至于这款CS15 E-Pro，可以看做是此前的CS15 EV，不过相比其在外观上作出了较大的改变。具体来看，新车取消了此前的条幅式格栅造型，取而代之的是新能源气息更浓厚的大尺寸封闭式前格栅设计，再加上下方夸张的三段式进气口设计，让整车看上去颇为运动。

细心的小伙伴们会发现，前脸两侧带有类似进气口的设计，十分的精致。不过据《车壹圈》了解，这种设计仅为装饰，并没有通风的作用。当然，对于这个级别的车型而言其实也并不重要，好看就行。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm。相比之现款CS15 EV在长度上拉长了35mm，同时轴距也提升了10mm，再加上一根腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯组的设计，一定程度上拉宽了该车的横向视角。此外，尾部CS15 E-Pro的尾标也进一步表明了新车的身份。

内饰更精致，科技感明显提升

单从内饰来看，CS15 E-Pro和新款CS15一样，均采用了最新的家族式设计风格。大尺寸的中控屏、液晶仪表盘等等，相比现款CS15 EV有着更强的科技感。值得一提的是，新车中控区域取消了实体按键，并且原先的旋钮式换挡也换成了扁平样式的挡把，整体看起来更具质感。

动力、续航提升明显，达到401Km

据官方透露，新车搭载了一台最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩为245N·m的永磁同步电机，相比现款CS15EV搭载的最大功率为55kW（75Ps）的驱动电机相比有所提升。至于电池方面，新车采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。

此外，在充电时间方面，官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟；慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。最终实际表现到底如何，届时《车壹圈》拿到车之后第一时间给大家分享。

总的来说，作为一款纯电动小型SUV，CS15 E-Pro的续航可以达到401km，在同级车型中应该算得上数一数二的。参考现款CS15EV的售价（8.98-9.88万元），以及此前长安旗下车型的定价套路，新车上市之后很有可能保持原价，甚至更低。如果到时真的是这样的话，凭借亲民的售价、不错的颜值以及出色的续航表现，相信新车将为长安的销量带来可观的增长。