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高品质家用MPV的市场,MAXUS G50能否有一席之地

近年来,随着国内汽车保有量的急剧增加,特别是受二孩政策的影响,家庭用车开始从紧凑级轿车以及SUV转向新的领域,家用MPV车型逐渐成为时下年轻人购车的首选目标。在比亚迪宋MAX还有别克GL6等家用相继等场之后,还有一个以先进互联网+为市场纽带,以雄厚造车实力为后盾的黑马--上汽MAXUS全能家旅 G50进入市场,而且G50同传祺GM6吉利嘉际作为后入者,共同撑起了高品质家用的市场。


●用车方面能否满足?

衡量一款能否满足家用,特别是年轻二孩家庭用车需求,其实并不那么难。对于大多数人而言,在合适的售价区间,提供令他们满意的设计、空间、动力以及配置,这就足够了。接下来,我们看看上汽 MAXUS G50能否做到?


在颜值当道的时代,即便是车型,也得拿出一个崭新形象才能吸引消费者,再也不复当年一句四平八稳即可以称霸世界之勇。 MAXUS G50采用“智聚八方”的八边形前格栅家族形象,通过延展到前大灯的横向一体化设计,传达大气开阔的家用新形象。


不仅如此,新颖的LED大灯LED日间行车灯不仅样式犀利,更起到了画龙点睛之妙。


为了提供超越同级的车内空间, MAXUS G50车身轮廓依然保持了我们熟悉的造型,但细节却有了很大不同,逐步上扬的腰线和车门折线,加上流行的悬浮式车顶设计,营造出一种创新时尚的视觉感受。即便最难设计的车尾, MAXUS G50也巧妙利用别致的尾灯、丰富的线条构造出一个层次分明的崭新形象。


颜值高当然令人满意,不过我们日常用车接触最多的还是内饰,如果这块不出彩,对于现在消费者来说也不太容易接受。上汽MAXUS G50没有采用喜欢的大包围仪表台,而是利用曲折多变线条加上悬浮式中控液晶大屏幕,在体现出很强的时尚感同时也有着特立独行的个性。至于用料,中控台以及内衬,均采用大面积的软性材质包裹,无论是手感还是质感都十分出色,这也更符合家用这个市场上面消费者的需求。


车内提供了一块面积高达12.3英寸中控液晶屏,不仅观看清晰操作流畅,还内置了与阿里合作的斑马智行2.0系统,除了提供实时路况导航、多媒体、车联网、语音控制等主流功能外,更能与仪表盘的液晶屏实现联动。


作为家用车内储物空间足够的丰富,多达47个,遍布前中后三排,为每排乘客都细心的考虑到了用车上的便利。


比如中控储物格、中央扶手储物箱、手机槽、前后排杯架储物格等等,应有尽有。


更为贴心的是,提供了手机无线充电、多处USB接口,甚至车内后视镜也为行车记录仪预留了USB接口,不管你坐在第几排,都能找到手机充电口。


全景天窗是家庭消费者最喜欢的配置之一,而提供了一个面积高达到1.1平方米的超大,不仅同级领先,更重要的是给家庭出行增添了温馨快乐感。


长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距2800mm。在宽大的以及支持下,该车可提供座椅布局组合多达5种,分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3。正因为考虑到消费者不同的用车需求, MAXUS G50才考虑采取这种灵活的设计,将选择权真正交给了用户。虽然此前也有不少家用可以选择座椅布局,但无非就是常规的5座、6座和7座之间进行选择,局限性还是很大。


以最为常见的7座来看, MAXUS G50可以选择2+2+3或者2+3+2两种座椅布局。以2+2+3来看,每排乘客都能获得充足的头部以及腿部空间,而第二排2个座位的设计,不但为第三排进出预留了通道,更带来了VIP的感受。


对于老人和孩子而言,第二排是最为适合的座位,方便照顾。另外,在第二、第三排,均预留了ISOFIX儿童座椅接口,让儿童出行更安全、家人更放心。


在车内前后三排座椅都利用的情况下, MAXUS G50依然提供了一个实用的行李厢,能从容放下2个24寸以及2个20寸拉杆箱,一家大小自驾游不是问题。


动力方面,提供了1.3T和1.5T涡轮增压发动机最大功率分别为120kW和124kW,最大扭矩分别为230N.m和250N.m,从性能指标来看,完全可以胜任家用的驾乘需求。其实1.3T和1.5T车型最大不同是,前者全部匹配6速手动变速箱,而后者则统一搭载7速双离合变速箱。从用车角度而言,1.5T车型显然是 MAXUS G50推出的重点。


我们注意到 MAXUS G50配置起点很高,尤其是主被动安全基础措施,像ESP稳定系统、上坡辅助、胎压监测一应俱全。除了日常用车足够之外,10万元主流价位,该车安全和舒适配置表现已经堪称同级的代表

●蜘蛛智选同级独有?

从当下智能手机潮流就可以看出,无论是90后还是85后或者80后,他们对于个性还有智能化是非常看重的。他们选择任何产品,都会在网上进行比较挑选在作出决定,甚至会直接在网上下单。从近年来电商火爆就可以看出,

上汽MAXUS位于南京工厂,是国内首家C2B智能定制工厂,借助数据化、物联化、智能化和柔性化的诸多领先理念,从进气格栅、轮毂轮胎、内饰格调、座椅布局面料、氛围灯、配置等等都可以进行个性化定制。而定制过程完全是通过手机APP下单,不像以往那样需要到店商订,不仅更为便利自由,更重要的是还能在用车各种细节上进行大范围挑选,用户主动选择自己想要的配置,而不喜欢的配置就不选,因此不用为不喜欢的配置买单,性价比高,可谓“省钱省心又省力”。在“蜘蛛智选”中,共提供30多个品类、近100种的高感知配置可选,用户可以根据自己的实际需求打造属于自己和家庭的出行座驾。

我们只需进入“蜘蛛智选”首页界面,即可360°点击3D车型图,了解车型的各处细节,就能直观获取充满乐趣的C2B智能定制体验。“蜘蛛智选”不仅名字好记忆,同时也很形象,充分表明互联网+与汽车势力的结合。


实际上,“蜘蛛智选”并非我们表面上看到的仅仅是服务于用户,而是利用互联网像蜘蛛一样,将车企、渠道、消费终端甚至配件供应商都链接起来,不能说是改变传统4S店面销售模式,但绝对是一股不容忽视的新生势力。

赋予消费者不仅需要好看好开好用以及能照顾全家人的用车感受,同时在钢筋水泥中还能找到自我的个性,不会消失在同质化的传统用车模式下,这也是“蜘蛛智选”给我们选车和用车增添的惊喜和乐趣。当然,能够直接倾听用户呼声,而不是通过4S单一渠道反馈,既能做好产品升级改善,同时“蜘蛛智选”也成为各方联系的纽带。

总结

在家用这个细分市场上,除了高颜值和质感出色之外,还有着宽敞空间以及灵活多变的座椅布局,加上动力充沛节油以及配置丰富,其上市以来不仅一鸣惊人,更凭借蜘蛛智选异军突起,从而为消费者提供了不同于传统家用的全新用车感受。

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