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10万级热销国产MPV,看看谁更值得买?


现在很多家庭的人员都挺多的,再加上二胎政策的开放,MPV逐渐成为更多家庭的刚需。之前国内的产品比较少,且大多数都以商用为主,沦为了“小货车”。如今却不一样了,可供选择的产品更多,而且设计都还很不错。今天我们就来看看三款热销的10万元国产


比亚迪 - 宋MAX

厂商指导价:7.99-12.99 万

比亚迪宋 MAX目前月均销量能达到6000台左右的好成绩,它的成功也验证了一个不争的事实,好产品只要找对路子了是可以卖好的。


2019款采用了最新家族式设计理念,其中前脸启用了十分夸张的大尺寸进气格栅,横幅格栅内部还采用了镂空处理,十分有质感。与中网相连的头灯由5颗LED光源+“L”型日间行车灯组成,科技范十足。新车还应用了蓝色的Logo,造型更为出众。车身侧面的线条与悬浮式车顶的设计更加凸显了新车的年轻和动感。尾部设计则通过简单线条呈现出较为出色的层次感,同时搭配上方的扰流板,在一定程度上更强调了新车动感的属性。


在内饰方面,以简洁风格为主,大尺寸的液晶中控屏和较少的按键进一步提升了车内的科技感。而座椅则采用了2+3+2的座椅布局形式。车辆搭载了10.1和12.8英寸两种尺寸的自适应旋转悬浮Pad,搭配DiLink系统,可根据应用场景自动旋转。此外,新车还增加了米色内饰,同时自动挡车型还采用了新样式的电子换挡。


此外,2019款的产品云服务增加了E-Call和i-Call功能:其中E-Call可通过车内按键一键呼叫救援,而i-Call为用户提供实时车况、维保信息等服务。同时车内还配备有监控摄像头、可开启双层双模式电动天窗、前排座椅通风加热、第二/三排空调出风口、后排独立自动空调、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统等。


动力方面,依然搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配6速双离合变速箱最大马力160匹,峰值扭矩245N·m。


宝骏 - RM-5

厂商指导价:8.68-12.08 万

RM-5是今年品牌推出的一款全新,定位在自家宝骏730之上,同时也是更换LOGO后首款,意义非凡。这是一台更偏向家用的,看得出来品牌想通过这款车型,来重新塑造品牌形象,毕竟之前给大家的认知还是以工具车为主。


RM-5采用最新“星际几何”设计,其通过线条勾勒让前格栅与两侧灯组很好的形成一个U形设计,视觉整体感较强。侧面的整体比例修长,嵌于腰线中间的门把手与多边形几何轮廓有机融合,并带有几分跨界的韵味。车尾部分,新车采用了分体式尾灯组设计,上方为一条贯穿式灯带,而下方两侧则为箭羽式灯组,整体造型颇具层次感。


内饰方面,RM-5整体采用了深色与浅色的撞色搭配,中控台运用较为平直的线条进行勾勒,采用12.3英寸仪表盘与10.25英寸中控屏相融而成的一体化设计。配置方面,新车具备全景天窗电子手刹/自动驻车、一键启动等功能,手机车联网系统能够提供更便利的智能交互体验。新车还将提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种座椅布局,满足不同家庭的多场景出行需求。


动力方面,RM-5搭载1.5T+6挡手动变速箱或CVT无级变速箱147匹,峰值扭矩245N·m。


上汽MAXUS - MAXUS G50

厂商指导价: 8.68-15.68 万

MAXUS G50是本次推荐的三款车型中尺寸最大的,尺寸达到了4825mm/1825mm/1788mm 轴距2800mm。从尺寸上来看它比自家的G10更适合家用,并且外观变的时尚了很多,全新的内饰设计也提升了整车的质感。


MAXUS G50采用了“智聚八方”的八边形大嘴式设计,下方的前唇处还采用了铲状的造型,整体风格年轻时尚。前大灯的造型犀利,远/近光灯还采用了光源,的辨识度较高。侧面的设计协调,后侧车窗采用了隐私玻璃。另外,B柱、C柱和D柱采用隐藏式设计,并营造出悬浮式车顶的风格特征。车尾的造型虽然较为方正,不过在设计手法上带有一定的层次感。全新的LED尾灯组辅以横向镀铬装饰条,下方还采用了“MAXUS”的英文标识。


内饰方面,整个仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的内饰氛围,并加入了大面积的软性材质。该车还采用了7英寸的液晶和12.3英寸的悬浮式触控屏,并搭载“斑马智行系统”。配置方面, MAXUS G50具备无线充电、抬头显示、自动紧急制动、车道保持辅助、全景影像、座椅加热等配置。


动力方面,MAXUS G50搭载1.3T/1.5T两款,其最大功率分别为163马力和169,峰值扭矩分别为230N·m和250N·m;传动方面,1.3T匹配6速,1.5T匹配的则是7速。文章来源盘车会侵权删除

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