五菱宏光Plus震撼来袭，一代神车或将续写传奇？

一提到五菱宏光，大家总会无意间联想到“神车”、“爆款”、“秋名山”等词汇，网上关于五菱宏光“秋名山之神”、“豪车贴五菱宏光车标”的梗更是层出不穷。不过，五菱宏光之所以被称为“神车”，主要是因为它恐怖的销量。

从五菱宏光这些年的发展来看，它一直声名远扬，销量业绩更是逐倍增加，并且居高不下，可谓是炙手可热。自2010年面世以来，五菱宏光系列车型不仅开拓了国内紧凑型MPV的市场蓝海，又连续8年蝉联国内MPV细分市场销量冠军，是当之无愧的市场领军者。

国外著名的福布斯杂志上曾写到：五菱宏光是地球上最重要的一款车，而且也是人类历史上最畅销的汽车之一，几乎每6秒钟就能卖出一辆车，连美福特F系列皮卡的销量也不过是其十分之一。

如今，五菱宏光系列产品已经走过了9年的发展之路，成功打造了五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光V、新五菱宏光S等多个爆款产品，还获得了超过450万用户的认可。尽管五菱宏光已经取得了如此傲人的成绩，但它依然没有停下前进的脚步。10月16日，“中国神车”家族五菱宏光的新成员——五菱宏光PLUS全国正式上市，新车根据配置共推出三款车型，售价仅为6.58万-7.98万元。

相比现款车型，五菱宏光PLUS整体设计有很大变动。据了解，五菱宏光PLUS的前脸设计灵感来源于中国鼎，“鼎”字形前格栅搭配贯穿前大灯组的平行双镀铬线条设计，更加时尚。

“平行矩形/简约硬朗”的设计元素让车身侧面线条更硬朗，上下腰线相互呼应，简洁而具有力量感。车身尾部整体造型极具设计感，尾灯在造型上延续了五菱系列一贯的竖式风格，尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有现代化气息。

尺寸方面，五菱宏光PLUS整车尺寸为4720mm × 1840mm × 1810mm，轴距达2800mm，1840mm的宽度达到了同级最宽。宽体车身扩展的横向空间，不仅让乘客乘坐更舒适，也让装载空间更大。颜色方面，新车将提供星耀黑、极地白、极光银以及新推出的青石蓝共四种颜色供消费者选择。

内饰部分，五菱宏光PLUS采用了“平行矩形/简约硬朗”的设计，流畅的线条将各个模块有机的组合在一起，搭配米、黑、灰的经典色调，营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围。新车以8英寸大屏中控面板为主体，与下方空调控制面板采用一体化设计，中间“WULING”字样的设计，搭配“高亮黑”的玻璃质感，在视觉上拓展了屏幕的边际，提升了整个中控内饰的豪华感。

此外，新车将提供“2+2+3”和“2+3+3”共两种座椅布局方式可选，第二排两座设计可以做到乘坐舒适性的最大化，也被戏称为“飞机头等舱”；后续还将推出“2+3”的五座版本。第三排支持放倒和翻起两种模式，地板采用纯平设计，用户可根据实际用车场景，灵活分配车内空间，从而满足多样化用车需求。在座椅的材质上，新车选择了更加环保、更加无毒的材料，在舒适性升级的同时，也让气味等级提升到行业高标准。

“神车”再提速，五菱宏光Plus将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108k（147PS），峰值扭矩为250N·m，参数比1.5L自然吸气发动机要提升了不少，载人拉货都更加从容自信了；匹配6MT变速箱，采用前置后驱布局，满足国六排放标准。

写在最后：

从早期“五菱”品牌的埋头深耕，到宝骏品牌“商乘并举”的战略转型，再到新宝骏“年轻化、智能化”的品牌升级，一直以来，上汽通用五菱是一家“接地气”的企业，把实用性价值发挥得更大，把产品创新看得比模式创新更重要。如今，五菱宏光Plus将乘用车与商用车相结合，并且延续了之前车型一贯的空间实用性，“方头方脑”的造型设计也给人眼前一亮的感觉，这样的一款车或许将成为新一代“神车”，你觉得呢？