大众的“传奇”车型再升级 第八代高尔夫将亮相海外

说到汽车，就不得不提大众

大众品牌旗下车型繁多

然而说到紧凑型两厢车固然会想到高尔夫

 近日，又有关于第八代高尔夫的最新消息爆出

并确定新车将于10月24日于海外正式亮相

高尔夫，这个诞生于1974年的车型

是大众家族中无可替代的存在

在高尔夫第五代车型的研发期间

大众投入了极高的成本研发出PQ35平台开始

让这台经典的欧洲车越发完善与成熟

更重要的是自2003年高尔夫引入国内市场后

国内首款车型仅用半年时间

就成为了大众在该细分领域的销量担当

迅速在消费者们心中占据一席之地

在高尔夫使用MQB模块化平台生产后

依旧延续着很强的平衡性与成熟的技术

而在整车的动力与燃油效率方面表现的越发精进

至今高尔夫车型几经升级换代

始终能在该细分市场中保持绝对的优势

第八代高尔夫在研发期间投入了高达22亿美元

无论是从数字化、智能化

还是轻混、纯电技术，都有了更高的提升

这或许也预示着下一代紧凑级两厢车的发展方向

从此前曝光的谍照来看

第八代车型在外观方面延续了高尔夫家族经典的造型

通过细节的略微调整，突显了与以往车型的不同

但第八代高尔夫全新设计后的前大灯

造型看起来稍显忧郁

前脸部分被一条镀铬饰条贯穿其中

保证了车头部分的视觉整体性 

由于谍照曝光的细节有限

第八代高尔夫的车侧以及尾部的设计就要更加难以捕捉

车尾只有尾灯的造型有所调整

新车的整体轮廊还是保持着高尔夫的“经典”设计 

基于MQB evo平台打造而来的第八代高尔夫

在内饰设计上也采用了最新的家族式设计语言

根据曝光的谍照来看

新车内饰，采用了双屏的设计

全液晶仪表盘自然不会缺席

从视觉的角度来说科技感得到了明显提升

这种更具科技感的内饰氛围，放在高尔夫身上

足够让人眼前一亮，一改以往的“沉闷” 

动力方面，新车的普通版将提供

1.0T三缸+12V电机、1.5T四缸发动机

其中1.0T三缸+12V电机分高/低功率版

最大功率分别是116马力和95马力

传动匹配7速双离合变速箱

近年来三缸机的普及率越来越多高

现在终于出现在高尔夫身上

虽然抖动的问题是三缸机的“先天不足”

但是大众在高尔夫身上的三缸机配备了一套12V的电机

想必起步或怠速的时候，有电机的驱动

将能够消除抖动给驾驶者带来的不适感

相比现款车型上搭载的1.4T发动机

新车的1.5T发动机必然会在动力参数上有所提升

从1974年首款高尔夫问世至今

高尔夫车型逐渐成为了大众品牌精神与物质的双重支柱

相信全面升级后的第八代高尔夫在上市后也将续写它的“传奇”