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颜色是可以拨弄心弦的工具,一台颜值在线的车,搭配迷人的色彩,会让魅力成倍增加。主打新潮消费者的哈弗H4,换上新颜色,化身哈弗H4 Pro。
哈弗H4 Pro的进化,颇有画龙点睛的韵味。
潮·色
哈弗H4 Pro基于普通版车型,增加了专属艾尔斯灰的配色,灰色略带深邃、神秘的气质,哈弗为了让灰色更加动感,还配备了黑化轮毂,整个车的运动气质营造的很到位,但这不是全部。
橙色,最关联的形容词,就是活力。在哈弗H4 Pro身上,恰到好处的橙色点缀赋予了这台车阳光、积极、乐观的气质,所以哈弗H4 Pro的灰色并不会令人感觉沉闷,而是稳中带皮,拒绝平庸。
既然橙色能活跃气氛,那么在内饰的部分,它的功劳显然要比外观更吸引人。上下纯黑的内饰非常工整,但也略显沉闷,当一抹橙色贯穿中控,形成环抱,整个氛围立刻年轻起来,这是内饰最吸引我的部分。
潮·装备
既然是主打年轻市场,哈弗H4 Pro的配置还是很有亮点的。
外观形成凶狠的元素,除去硕大的中网,就是锐利的眼神。哈弗H4 Pro采用了极星LED大灯,带有自动头灯功能,可以根据光线来自动开启关闭。
前方带有4颗雷达探头,可以在停车时提供极大的便利,与前雷达打配合的是橙色后视镜上的摄像头,预示着这台H4 Pro具备了360度全景影像。
回到内饰,时下最流行的12.3英寸液晶仪表非常符合年轻人胃口,三种显示主题也足以调动我们追求活力的情绪。
中控面板采用钢琴漆与金属按键组合,质感一流,同时哈弗为中控屏幕革新了内在。H4 Pro搭载了长城最新的HI-Life生态系统,十分强大。
Hi-Life系统可以实现QQ音乐、智能地图等50多种功能,涵盖娱乐、导航、生活等各方面,操控方式可以通过屏幕的触控操作,或者发出语音指令即可,经过实测,这套系统的语音指令最惊喜的不是识别率,而是识别速度。真正的做到说完即所得,处理非常迅速。随着系统的进化,提供OTA在线升级功能,未来将会有支付、居家联网等更多的拓展,是一个非常实用的潮流配置。
2019年最流行的配置绝对有电子换挡机构一席,H4 Pro当然也没有落后,这是提升内饰档次的神器,不仅好看,还好用。
潮·风格
聊到哈弗H4 Pro的风格,想必看到外观和内在,我们都觉得它很潮,没错,它不光是看着潮,开着也潮。
一股小排量涡轮增压的热潮席卷车圈,哈弗H4 Pro搭载的1.5GDIT四缸发动机,属于这个范畴,最大马力169匹,峰值扭矩285牛·米,与发动机匹配的是长城自主研发的7速DCT变速箱。
驾驶H4 Pro,有两大极深的印象。
躁动的调教
如果说线性的调教会让人更容易驾驭,但同时带来的动力响应似乎没有凸显涡轮增压车型的特点,而哈弗H4 Pro的调教风格,就与线性无关,只要你踩下油门,动力的爆发绝对让你满意。
在市区驾驶,油门踏板的初段是非常慵懒的,可以在低速蠕动时保证车辆不会发生前蹿的现象,而深踩油门,动力经过短暂的蓄力后,强势爆发,所以只要你在市区驾驶,动力绝对充沛足够,整车显得非常活跃。只是这样的调教风格,对驾驶员的油门控制细腻程度是个考验。
惬意的乘坐
尽管面向年轻人,但H4 Pro依然保留了足够高的舒适度,前后排均采用了橙色黑色双拼的座椅,不仅颜值在线,舒适度也取得了不错的成绩。在试驾过程中前后排的乘客均表示非常惬意,说明H4 Pro的底盘调教还是有一定功底的。
细品哈弗H4 Pro,这是一台力求突破的车型,通过颜色的搭配来强调自己的风格,同时作为十万元SUV,它的基本功也非常扎实,可以提供舒适的驾乘环境,可以提供据时俱进的互联体验,它具有丰富的配置,充沛的动力,帅气的颜值,这些优势组合起来,足以打动它的消费群体了。
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