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目前,汽车市场的竞争尤为激烈。蔚来汽车ES8之所以能在激烈的竞争中脱颖而出,与其百公里4秒的加速度脱不了干系。然而蔚来汽车ES8不止在动力方面表现不错,在安全方面,蔚来汽车ES8的表现也是备受瞩目。
作为新造车势力的代表,蔚来汽车ES8本身的产品定位以及销售和服务模式等都与众不同。蔚来汽车ES8拥有正向研发的纯电动平台,拥有针对电动车特有的安全需求进行的专属设计。这也注定了蔚来ES8有着不同的安全策略。
蔚来汽车ES8的车身整体框架采用轻量化设计,全铝构架达到车身整体的96.4%,保证轻量化、高性能的同时,也兼顾了整车的抗扭刚度。在需要高强度的地方大量使用6系铝,在纵梁等核心安全零件上更是首次引入航空级7系铝,最终实现仅重335kg的超轻量表现。
在车身结构设计方面,蔚来汽车ES8充分考虑到了各种碰撞场景下的车身安全,对于冲击力的传递路径做了合理规划。前碰发生时,嵌入式的铝合金前防撞梁是第一道防护,之后碰撞力将通过7003铝材挤出成形的吸能盒以及前纵梁向后传递,由Torque box防护枢纽进行分流,进而通过门槛梁、A柱继续向后传递而保障乘员舱及电池仓的不变形。
蔚来汽车ES8在研发模拟碰撞的情况下针对前碰撞发生时,还设计了防撞梁和吸能盒,并且最大程度的保护电池仓和乘员舱不发生变形,以防危及到驾驶者和副驾驶的安全;针对侧面碰撞则是加固多条横梁,前后防护的枢纽可以侧面支撑,维护车辆的安全,最大程度的保护乘客的安全。
蔚来汽车ES8在C-NCAP测试中乘员保护取得了92.87%得分比率,行人保护取得了67.79%得分比率,主动安全取得了88.38%得分比率,电安全测试通过,综合得分率为88.4%,取得了5星安全成绩。
蔚来汽车ES8是一款集各种黑科技于一身的车型,在主动安全方面,伴随着蔚来NIO Pilot开始推送,蔚来汽车ES8的主动安全性能更是得到全面的提升,蔚来汽车ES8全方面保护了乘客的安全的同时,也让消费者真正地体会到了中国品牌的力量。
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