1.17万
这几天我们看到一些关于国产宝马X1改款的讨论,大多关于颜值,却很少涉及配置,的确大家都不会相信这款车的改款会在配置上做出大的改进。当然国产宝马X1的前脸造型朝着新款325的方向去设计肯定是值得表扬的,但是我更关心的是1.5T的三缸X1还会继续推出吗?会不会像即将上市的新款320一样使用超低功率的2.0T发动机?Whatever,大家更关心的其实还是国产宝马X1改款上市之后,多久可以给到六七万朝上的优惠?
为什么大家只在意国产宝马X1优惠多少呢?首先当年国产宝马X1换成前驱平台之后,大多数有宝马信仰的消费者认为前驱X1已经不是纯粹的宝马SUV;第二就是国产宝马X1连三缸车起售价都高达27.68万,不仅发动机配置令人感到沮丧,内装配置也处于同级车中偏低水平;第三是有纯进口林肯MKC这款全系2.0T,起售价27.98万的竞争对手存在。因为以上这些原因,导致想要让消费者在对比中关注到国产宝马X1,就需要它的优惠力度足够大。不过问题又来了,X1光降价不提升配置能让屏幕前的您动心吗?下面我跟大家简单聊聊进口林肯MKC的配置水准,答案也就非常明确了。
正如前面所说,林肯MKC全系标配2.0T发动机,虽然分为高低功率两个版本,但是低功率的最大马力就达到了196匹,已经比在售的国产宝马X1 sDrive20Li车型搭载的2.0T发动机更优秀。而林肯MKC所搭载的2.0T高功率发动机,它的最大马力可是高达234匹。
并且指导价27.98万的入门款林肯MKC就配备了前后LED大灯,全车无钥匙进入系统,定速巡航,前排座椅加热,智能迎宾感应系统,ANC主动降噪系统,CarPlay,远程启动系统和密码锁。其中智能迎宾感应系统和密码锁是林肯车型的独家配置就不去多说了,但是其余配置在同价位的国产宝马X1上也都没有找到,这下差距一目了然吧?
随着人们消费水平的不断提高,在豪华车的选择过程中,豪华感、动力、配置和价格都是消费者非常在意的部分,仅仅只是其中单项表现出色是远远不够的,这就是林肯MKC越来越受欢迎,国产宝马X1改款即将上市仍不受关注的原因。
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