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近日各大媒体发文唱衰国产新款宝马3系,坚挺了2个月之后这款车的售价总算是扛不住了。虽然新款宝马325的产品力相较于老款320有着明显的提升,但是老款曾经长期能够给到8折起的优惠,而新款325起售价高达31.39万,上市之初甚至玩起了加价和强制装潢的套路,精明的消费者自然不会买账。宝马3系这个级别的竞争尤其激烈,此前3系因为优惠到位且操控表现出色,消费者往往会弱化对于它廉价内饰的嫌弃,但现在325售价高昂,优点就显得不那么明显,缺点直接成为媒体以及消费者的槽点,不降价怎么行?并且在这个级别,还有着2.0T起售价仅25.58万的纯进口林肯MKZ,独特的美系豪华设计和突出的性价比让它成为越来越多消费者青睐的车型,为新款3系更添压力!
林肯MKZ除了2.0H混动车型之外均搭载了2.0T发动机,低配林肯MKZ搭载的2.0T发动机为低功率版本,最高功率196马力,要比宝马325的B48发动机表现更为出色。在车身尺寸方面林肯MKZ优势突出,它的车身长度超过4.9米,超过加长版的325Li近100mm,是不是发现了这台进口美系豪华轿车非常不简单?
在配置方面,指导价31.39万的宝马325iM运动套装最让人印象深刻的配置是全液晶仪表盘和多色氛围灯,作为换代车型有这样的配置其实并不算惊喜,但是对比近几年没经历过换代的竞品来说的确称得上出色,只不过仅凭这两项拿得出手的配置直面林肯MKZ,毫无胜算。林肯MKZ虽然没有标配全液晶仪表盘和多色氛围灯,不过躺在宝马325选装包里的不少配置却正好是MKZ的标配,比如全车无钥匙进入系统,远程启动系统和前排座椅加热。林肯MKZ还标配了一些宝马325顶配都不具备的配置,包括智能迎宾感应系统,ANC主动降噪系统,密码锁和CCD自适应悬挂系统。从配置的多样性和实用性角度来看,林肯MKZ无疑要比宝马3系出色不少。
有必要提醒大家的是,前面小编提到的都是林肯MKZ和宝马325入门款车型的配置,前者指导价25.58万,后者31.39万,林肯MKZ作为一款进口车,在定价接地气的基础上为消费者提供了更丰富的配置,在巨大的性价比差距面前,相信大多数人会跟小编一样毫不犹豫选择林肯MKZ,你们说国产宝马3系不扩大优惠力度如何挽回颓势呢?
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