开完名爵HS后，换了台领克01，司机：对比后才知差距在哪

现在的市场可谓是非常的热闹，造车企业不断增多，各种车型也涌入市场，都在极力的争夺市场份额。在20万左右的预算中，可选择的车型十分之多。如果想要一台动力好配置高而且各方面表现均衡的SUV就会比较纠结了。就像最近小伙伴问的比较多的车型是名爵HS和领克01该如何选择，今天我们带来了这两款车的详细对比（售价18万左右的两驱高配车型），该怎么选看完您就明白了。

其一、名爵HS和领克01分别是各自品牌目前的旗舰SUV，两种不同的品牌风格住久了它们不同的性格。领克01第一眼看到的感觉就是个性前卫，尤其是车头分体式的头灯加上多层次的格栅，与市面上的SUV形成鲜明的对比，接受起来需要一定的时间。HS则是中规中矩的设计，没有太多特别突出的设计，家族式的设计风格看起来非常的灵动。

从数据来看，名爵HS和领克01的尺寸相当的接近，在同级别属于中等水平。从视觉感受来看，名爵HS显得更加宽大，领克01的看起来更加高一些。另外，名爵HS的车尾与车头风格统一，中间部分还有收腰的设计，线条并不复杂，看着比较干练；领克01依旧是个性的风格，不过车尾的时尚感比车头强，也更容易接受。

其二、外观的设计各自有各自的喜好，无法定论，我们来看看内饰的表现。名爵HS能给人很强的高级感，除了设计大气之外，大量皮质材料的使用让它有了优于同级别的内饰质感。领克01则在色彩搭配上非常到位，中控台整体偏向驾驶员一侧，属于简洁的风格类型。

论豪华程度两车是属于同一水平的，不过在细节之处还是有区别的，名爵HS中控台顶部为软质材料，中间部分皮质包裹并配以缝线；领克01顶部为软质材料，中间部分为细织物材质，手感比名爵HS稍逊一些。配置方面HS的优势在于更大的全液晶仪表功能较全面；领克01的优势在于UI界面做的更好，更显高级感。另外，两台车都配备了比较齐全的驾驶辅助功能，ACC、驻车雷达、主动刹车、并线辅助等。

领克01

其三、两台车都配备了一体式运动座椅，不同之处在于名爵HS的实际乘坐体验更好一些，坐垫的柔软度不错，两侧的护翼也不会觉得夹腰，同时能兼顾一定的包裹性，只是头枕较硬；领克01的座椅在舒适和运动之间取舍更偏向于后者，相对来说更窄了一些。优点是配备了电动调节腰托。两车的后排座椅表现都不错，内部填充物软硬适中，舒适度良好。

两车的乘坐空间不相上下，属于同时别中上等水平。但是名爵HS的后排中央隆起会比领克01小一些，中间乘客的舒适性会更好。储物空间方面表现相差无几，但是实际感受还是名爵HS更加的合理，使用起来更顺手。后备箱空间领克01要稍大一些。

领克01

其四、来看看大家关心的动力表现：

从数据上来看名爵HS更占据优势，在实际的驾乘体验中，名爵HS并没有把油门调得非常灵敏，给你的感觉更加沉稳老练，想要充沛的动力深踩油门它就能给你很强的推背感。领克01的调校与名爵HS就不太相同，它似乎更急于想你展示它的动力，油门踏板很灵敏，发动机的反馈也是非常的快。

变速箱的表现各有千秋，名爵HS得6挡双离合变速箱与2.0T发动机配合的非常默契，几乎感觉不到什么顿挫，而且积极的换挡逻辑能让它时刻保持战斗力；领克01的6AT变速箱优势在于平顺性，即便是拥堵的道路换挡逻辑依然清晰，不会在高低档位之间由于，干脆利落。

领克01

其五、驾驶的感受他们也选择了完全不同的方向，一台偏向舒适则另一台偏向运动。名爵HS的底盘对于振动的过滤做得很不错，坐在车里你能感受到更厚重的底盘质感。领克01的底盘回馈更加硬朗，通过减速带时很干脆，悬架的支撑也不错，但是遇到颠簸较多的路面时细碎的振动会传递到车内。

总结

总体来看，很明显两台车的有着两种完全不同的性格，名爵HS更加注重舒适性，无论是内部的配置还是底盘的调校都能证明。但是低速的抖动会影响一定的行车质感；而领克01则是偏向运动的风格，灵敏的油门调校满足你急于加速的欲望，硬朗的底盘调校也凸显出运动的气息。该怎么选看您的喜好了，偏向舒适则选择名爵HS，喜好运动则是领克01。