帕萨特330精英怎么样，是否是比较值得购买的版本

作者：用车监督员
2019-08-16 05:47
8.42万

帕萨特330精英版属于2.0t低功率的入门版本，也是比较畅销的一个版本，虽然是入门版但是配置却一点也不低，而且2.0t低功率发动机加七速湿式双离合变速箱，这套动力总成也被大人玩的游刃有余，保证动力充沛的前提下，油耗也比较经济。虽然帕萨特更新换代之后外观有点运动年轻化的趋向，但整体造型和定位还是宜商宜家的一款大气中庸车型。而且和迈腾一样采用MQB平台，抛弃了PQ平台，使帕萨特的定位略为提高一些，能够在真正意义上和迈腾做到平起平坐。再加上大众迈腾外形内饰长时间没有进行大换代，群众丧失了一定的新鲜感，这使帕萨特销量和口碑都有不错的表现。

全新帕萨特外观变化主要在于前脸和后尾，前脸主要表现为进气格栅更加宽大，尾部主要表现为改成大众底下带字母，重新引领大众潮流。内饰方面帕萨特也采用全新的设计语言，使中控偏向驾驶座，营造出比较不错的运动感。终于让万年不变的大众内饰焕然一新，不再是单调的对称设计。但也有很多消费者为取消中间石英表而惋惜，认为新表的帕萨特失去了灵魂。这里我只能说社会在进步，遗憾的东西多了去了，经典一成不变也不见得能够提升销量，人都是这样，失去了才假惺惺的懂得珍惜。

帕萨特330精英版的指导价为21.79万，目前在我们山东地区，全款优惠力度在2.3万元左右，贷款优惠力度在2.5万元左右。由于厂商为了刺激消费，4S店为了从贷款中磨牟利，都推荐贷款购车，贷款购车一般优惠力度都要比全款多一些。全款购车裸车价格在19.49万，再加上购置税保险，车船税和上牌费，全款总落地价格在21.8万元左右。如果是贷款买车，车价比全款便宜两千元。以首付30%贷款三年为例，月供金额在4000元左右，所有费用算下来总首付金额在8.7万元上下，总落地价格在23.2万元左右，贷款比全款落地贵1.4万元。

帕萨特330精英版的配置还是比较丰富的，像led大灯组，自动大灯，无钥匙进入和无钥匙启动，自动驻车，全景天窗，前后倒车雷达，后倒车影像，定速巡航。前排座椅十向电动调节，前排座椅加热，后排老板键，后排出风口，感应式雨刷等这些配置都有配备。上图是帕萨特330精英版的具体配置。只是目前的主动安全配置方面有些缺失，其他配置在日常家用和商用中都是足够的。

总体来说，330TSI入门版本的帕萨特德系粉丝应该都很满意，喜欢大众的人应该会格外喜欢，虽然帕萨特变得更加年轻化，但是他依然够沉稳大气，那些造型特别激进的车型，一般过时也特别快，反而像大众这种中庸造型经久不衰，很多人不承认喜欢这种中庸造型，但他的实际行动却证明了这一点，他会用人民币为他投票，用帕萨特销量和关注度来证明什么是经典。