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在当下国内SUV市场,有三股强劲势力——以哈弗H6为代表的中国品牌SUV、以日产奇骏为代表的日系SUV和以途观L为代表的德系SUV,这三股强大的势力也让其它国别汽车品牌在该细分市场压力山大。
不过,这并没有影响这些品牌奋力地突围。其中,全球体量最大的汽车公司之一的通用,早已觊觎SUV市场王位已久。
针对国内SUV市场,别克已经推出了昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科雷等基本覆盖了全类别的SUV车型。其中,昂科拉/昂科拉GX作为刚刚换代的全新车型、昂科威作为长期月销过万的畅销车型,在SUV市场热度都是非常高的。
然而,别克觉得当前SUV布局依然还不够,将继续在SUV市场加码,据悉,Enspire概念车的量产版,就是即将跟我们见面的别克全新SUV。而关于这款车的命名,我们可以在别克注册的商标名称上发现一些端倪。
Enspire概念车
“昂科奇”,是别克在7月份才注册的“新鲜”商标,再结合别克SUV家族“昂科X”命名方式后,我们很容易猜到“昂科奇”就是这款别克全新SUV的名称(以下称新车为昂科奇)。据悉,昂科奇会取代昂科威的位置,成为别克在中型SUV细分市场的战略车型。
对于这个操作,好车君认为是别克趁热打铁的最好机会。
昂科威作为别克在国内市场最畅销、月销达万台级别的产品,也意味着“昂科威”这三个字已经被国内消费者熟知并认可,在昂科威即将走上产品末期的这个时候,推出一款比昂科威更科技更先进的全新SUV,必然会使消费者“移情别恋”,将目标转向昂科奇。
而根据放出的新车信息,好车君认为,实力强劲的昂科奇一定是昂科威很好的接棒者。
首先在造型上,昂科奇将采用全新的设计,将借鉴别克Enspire概念车的设计,在外观上更加科技和未来,流线感和运动感十足,想必会比传统SUV造型的昂科威更有吸引力。
在车身尺寸上,昂科奇的长度(4632mm)虽然比昂科威少了35mm,不过轴距比之增加了29mm(2779mm),这样的好处在于,拥有更加灵活的车身的同时,还有更宽敞的乘坐空间。
而在高度和宽度方面,新车昂科奇拥有更大的宽高比,视觉效果自然也更加运动。与同级别当红德系SUV途观L对比,昂科奇的长度也是不占优势,但2779mm的轴距和途观L 2791mm的轴距相比,仅仅短了1厘米多,不落下风。相比于日系三强SUV(奇骏轴距为2706mm),也是占据了明显的优势。
动力方面,昂科奇将搭载2.0T发动机,最大功率为177kW,最大扭矩350牛·米,还带有可变缸功能,最大好处是省油,相比于大众上那套2.0T发动机,通用这台更强,相信也会有更好的表现。
除了传统的燃油车型之外,好车君认为,昂科奇也并不排除推出插混车型的可能性,毕竟大势所趋,作为一家要挣钱的公司,也是要跟上的。
对比下来,好车君认为昂科奇具有更加未来科技的设计,在车身姿态和轴距上也是不输于昂科威,同样,跟竞品对比起来也同样有许多突出的地方,有网友表示,昂科奇或成奇骏最大对手。总的来说,凭借昂科奇的实力,在SUV市场,实现美系SUV的突围,似乎更加简单。
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