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新款奇瑞eQ1即将在6月份上市,该车采用纯点驱动,官方公布的续航里程达到了301km,电机最大功率为30kw,扭矩为120N·M,对于这么一台微型小车来说肯定是绰绰有余了。
随着各的限牌令的相继出台和消费观念的转变,越来越多的消费者愿意舍弃大排量、大空间,像奇瑞eQ1这样经济环保且好停车的代步车型便应运而生。作为一台空间够大
新款eQ1外观方面与老款保持一致,仅仅在细节部分有细小的区别,熏黑的大灯显得更加灵动,双色车身也显得年轻,整体风格比较可爱,适单身女性或小家庭使用。
车身四周都包裹上了防剐蹭的塑料材质,在日常实用时候也能降低其维修成本,尾翼的位置布置了高位刹车灯,位于全车的最高点,在保险杠下部也布置了反光条,提升夜晚行车的安全性。
内饰非常讨好年轻人,中控台和门把手等位置都采用了彩色的设计,越来越多车厂将大部分功能集成在中控屏幕上,EQ1没有随大流,依旧保留了实体空调按键,在开车的同时操控起来非常方便。
虽然是两门的设计,轴距也仅仅2150mm,但确实4座的设计,虽然第二排乘坐稍显拥挤,但还是不得不佩服奇瑞设计师,把日本人偷空间的技术发扬光大。
总的来说如果家里人不多,切又需要一台能上新能源牌的代步车的话,那么售价7万不到的eQ1确实是个不容错过的选择哦。
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