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不知道大家平时有没有发现,每一辆车油箱口的位置都会不同。日系车的油箱口是在左边,例如丰田和本田。而德系车的油箱口位置在右边,例如大众,奥迪和宝马。你知道为什么要这样区分吗?下面我们就来揭晓答案。
◆行驶方向不同
油箱口的位置与不同国家的行驶方向密切相关。在德国、瑞典,车辆一般是靠右行驶的,像奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃旗下的车型加油口都在右边;而在日本,车辆靠左行驶,所以本田、丰田旗下的车型,加油口就在左边。另外还有少数车型不符合这个规律。
◆车身配重
部分车辆制造商很讲究车身配重的平衡问题,例如德系车中的宝马,为了保持操控性,宝马始终坚持车身前后50:50的配重比例。这时候在前面的发动机上再加上一个转向系统,就会让车头整体变得沉重无比。
大部分轿车都会采用后置油箱的方式,即把油箱安置在后排的座椅下面。再搭配上驾驶员的体重,油箱就能够来平衡差重,所以油箱和驾驶员成对角线的位置,也就是在车身的右边。欧洲和日系车的驾驶位置不同,所以就导致了一个油箱在右后一个油箱在左后的原因。
◆安全起见
油箱口的设计不仅要考虑到方便加油,还要考虑道路安全的关键因素。在以前的时候,人们加油都是带着油桶,如果靠右行驶,假如油口与驾驶座同侧,在加油时是很危险的。所以从安全角度考虑,就把油箱口的位置放在了与驾驶座相反的一侧,即对角线,这样的话能避免驾驶者在加油的过程中发生意外。
♦加油站的秩序
然而油箱开口有左有右的另一个原因是为了保持加油站的秩序。
大家都知道加油站的加油机可以向两边同时加油,假如所有车的开口都设在一边,则另一边就会很拥堵。在国外加油站是不允许乱跑的,而且还不允许交换油枪加油,所以这就造成了汽车油箱开口不同的一大原因。
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