2233
由于中国迈入汽车社会的时间要比欧美等成熟市场晚了不少，因此中国消费者的用车需求和购车习惯与欧美国家消费者也有很大的不同。
这就让很多合资品牌车型在中国市场多少有些水土不服，或者说不接地气。与此同时，中国品牌近几年推出的产品，凭借着更大的空间、更丰富的配置、更高的性价比迅速抢占了部分细分市场。
当然，为了应对中国品牌的挑战，很多合资汽车厂商也开始花费更多精力去洞悉中国消费者的需求，为中国市场量身打造专属车型，福特也在此时推出了全新SUV车型——领界。
而这款车10.98万-16.78万元的售价区间也和中国品牌同级SUV几乎持平，摆明了就是要从中国品牌手中抢夺市场份额。那么挂着洋品牌的领界到底有多懂中国人呢？
1
变身“中国通”
看到领界的第一眼，我就已经发现了福特的良苦用心。它并没有采用太多个性化的设计，前脸的六边形进气格栅继承了福特的家族设计，点阵设计的中网四周配上了大面积镀铬条虽然说不算惊艳，但也十分耐看。
其他的一些设计细节，如悬浮式车顶、双色多幅轮毂、尾部排气装饰等，都非常符合中国消费者的审美味口——稳重、大气、不出格。
坐进车内，领界又将中国消费者最喜欢的科技氛围营造得淋漓尽致。由10.25英寸液晶仪表与10.1英寸中控液晶屏组成的双屏系统，显示效果十分细腻，可显示的内容同样十分丰富。要知道，这可是在售价更高的翼虎上都没有的配置！
其中液晶仪表盘能切换三种不同的显示模式，还可以与中控屏幕联动，将导航等信息直接显示在仪表盘上。这两块大屏不仅满足了中国消费者对车厢内科技感、高级感的追求，而且同样也有着不俗的实用性。
作为一款为中国消费者量身打造的SUV，领界在空间的营造上自然是丝毫不敢松懈。
2716mm的轴距为它带来了相当不错的后排乘坐体验，身高185cm的体验者在后排依然有超过两排的腿部空间，而且领界的后排中央地板也是接近纯平状态，就算是后排坐三个人也不会太过影响后排中间乘客的舒适度。
在一些比较小的空间细节上，领界也基本依据中国消费者的用车习惯来处理，比如门板储物格足够宽大、中央扶手设有杯架、遮阳板有票据夹、中控区有无线充电功能等等。
在中国品牌极为擅长的“堆配置”环节，领界这次同样也不甘示弱。
它的车机系统搭载了与科大讯飞合作的语音识别功能，即便是说方言也能准确识别，用起来确实非常方便。而且通过这套车机系统还可以与福特派手机APP互联，实现远程解锁、预先启动空调等操作。
领界还把目前福特最先进的Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统首度带到中国市场，这套系统可以实现自适应巡航、碰撞预警、交通标志识别、盲区监测、自动刹车等诸多功能。值得一提的是，领界的自适应巡航功能还可以与交通标志识别搭配使用，可以自动识别限速标志，这次试驾过程中也减轻了我不少开车的疲惫。
不管在外观、内饰、空间的设计上，还是车联网、主动安全部分的配置选择上，领界都充分考虑到了中国消费者的需求和习惯。相比其它合资SUV车型，领界明显是个“中国通”，要更接地气一点。
2
好开省油是主旋律
领界全系车型的核心动力只有一套，那就是1.5T+CVT的搭配，高配车型则加入了48V轻混系统。而这套48V轻混系统也是福特首次在国内正式投放，足以见得福特对这款产品的重视。
那么这套48V轻混系统能给领界的驾驶感受带来什么正面加成呢？
恰好我们这次试驾的就是搭载48V轻混系统的高配车型，这套系统给我最大的感受就是，它让整台车的动力响应更快、更顺了。
由于领界所搭载的1.5T发动机采用了米勒循环，所以低转速下的扭矩输出相对较低。但是有了48V轻混系统之后，低速起步就有了电机加持的54N·m扭矩，开起来的轻快感确实好了不少。
一旦发动机转速超过1500转/分，到达了扭矩平台期，再加上电机的助力，领界的加速能力就被完全释放了，而且CVT变速箱也让整体动力的输出更加线性、柔和。即便是重庆这样的山城开起来也不会有乏力的感觉，加速超车相当轻松。
而且48V轻混还有一个比较大的利好，那就是大大提升了启停系统的使用体验。在城市走走停停的路况下，领界的启停系统明显有着更长的“憋气”时间，即便是在车内开着空调，发动机也不会反复重新启动，并且发动机重新启动的闯动明显也更小。
至于转向和底盘的感受，我觉得领界的转向手感相对偏轻，但是指向性非常不错；底盘与悬架也沿袭了福特家族不错的调教功底，过弯时能给到驾驶人十足的信息，还是有几分运动功底的。
但是就领界这样偏重于平顺性和燃油经济性的动力系统来看，我想江铃福特还是想把领界打造成一辆追求经济性、舒适性的家用车，毕竟这才符合这个价位段大多数中国消费者的实际需求。
3
最后
10.98万-16.78万你能买到什么SUV呢？买合资SUV的话，你能够得到的基本都是入门的小型SUV，空间和配置上都很难如人意；买中国品牌SUV的话，确实能买到不错的配置和空间，但是其好开程度、燃油经济性和未来的保值率等方面也同样令人担忧。
这就是领界的机会，它外观内饰符合国人审美、科技配置丰富、乘坐空间够大，也相当好开和省油，的确是一款物美价廉的好车。
标签:
内容由作者提供，不代表易车立场
