易车原创 汽车行业正在朝着电动化、智能化、网联化、共享化，即“新四化”方向发展，在以智能化作为角逐的时代，人们对于具有百年造车历史的品牌更为苛刻，创新、突破、人性化，这不仅是对车企能做出什么是个考验，更重要的是智能化时代下我们需要什么。
今年，中国研发与思必驰合作，首次与本土供应商一起开发全球语音服务，这是奔驰历史上第一次由中国主导，为全球研发服务，研发团队除了来自传统汽车行业之外，更有来自新势力以及高科技和互联网行业的人才的加入。为中国客户量身定制更豪华、更智能的体验。
第三代MBUX智能人机交互系统
作为梅赛德斯-奔驰自有软件体系MB.OS操作系统的前身，第三代MBUX智能人机交互系统基于MB.OS平台为中国客户打造的全新体验、全新升级的5G通信模块所打造。
第三代MBUX智能人机交互系统应用了新开发的应用层，搭载了更多第三方车载应用，实现更丰富的内容生态，如：刷抖音、玩游戏，或是利用车内摄像头进入视频会议等，进一步拓展车内使用场景。同时，系统支持数字汽车钥匙，车主可以仅使用智能手机开启或关闭车辆，体验更加便捷的智能化出行。
全新的“随音悦动”功能，让音乐从此也能被看见。流光溢彩的主动式环境氛围灯会随车内声场精妙变化，以视觉解读声音之美。再结合杜比全景声®（Dolby Atmos®）技术打造浑然天成的听觉声场，Burmester® 4D环绕立体声音响系统的高达21个扬声器与振荡器随音乐律动，带来融合视、听、触三重感官体验的盛宴。乘客尽情享受车载娱乐内容的同时，也不用担心驾驶员分心，乘客屏幕的“隐私模式”将避免驾驶员受到干扰。
基于AI强大的学习能力，“场景”功能通过预设的标准化模板或自定义编程，当满足触发条件时将自动执行一系列功能，从而将复杂的调整过程留给车机，只把享受留给客户。比如，客户将一个“场景”功能的触发条件设置为“低于12度”，当车辆监测到环境温度低于触发值时，则自动开启座椅加热并将氛围灯调至暖色。
在人工智能的辅助下，“读心语音助理”再次进化。车辆可支持免唤醒功能，客户无需说出“你好，奔驰”便可以直接启用智能声控系统，并语音操控车辆各项功能，真正体验到“说到做到”的高效语音交互。
MB.OS：重塑人机交互的全新维度
梅赛德斯-奔驰以“领航汽车软件”为目标，不断加速研发独立的操作系统。梅赛德斯-奔驰操作系统（MB.OS）是一款高性能、续航久、高能效的架构，该系统通过人工智能不断地了解和认知用户，并根据他们的习惯和偏好进行调整，在个性化的服务中，提高用户的愉悦体验，让操作更为方便直观。梅赛德斯-奔驰为车辆系统划出四大应用功能：信息娱乐功能、自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能。软件涵盖用户界面、应用软件、中间件和基础操作系统。
硬件和软件的垂直集成将进一步降低运行的复杂性。梅赛德斯-奔驰综合内部软件和硬件，明确各应用功能之间的不同层级，协调云数据和物联网（IOT）的功能，将最优化的成果呈现给客户。得益于更快的设备运行和数据分析速率，系统能够更深入了解客户使用用户界面的方式，并且能直接反馈到研发环节。出于严格的数据保护和数据透明性考虑，反馈信息需要事先得到客户的许可。此外，可以利用远程在线升级（OTA）提供最新功能、服务以及第三方应用等，不断提升客户体验感。未来，梅赛德斯-奔驰将在全线产品中推广MB.OS操作系统，并在不同代际的车型上逐步启用该平台。
MB.OS，梅赛德斯-奔驰全自主研发的操作系统
从技术架构的角度，MB.OS是从芯片到云端全新的技术架构，从而保证在软硬件的角度形成解耦。在整个MB.OS架构，从底层硬件、软件层、驱动层、中间层，到上层的应用层，每一层都基于安全、稳定、高质量、灵活的奔驰标准，被打造得特别精妙。
MB.OS和MBUX的区别在于，MB.OS是基于全新奔驰电气架构的技术的解决方案，是奔驰实现引领数字化、智能化浪潮的技术依托。MBUX是基于MB.OS平台打造的智能、奢华的移动空间体验，所以两个是不同的概念。第三代MBUX智能交互系统可以理解为MB.OS的前身，它是基于MB.OS平台为中国客户打造的全新体验。
了解奔驰MBUX智能人机交互系统的朋友们知道，语音交互是奔驰一直非常重视且深耕的领域，我们的第一代MBUX智能人机交互系统就支持了语音交互，并在这个基础上不断地迭代、优化。近些年来，特别是对于中国用户来说，大家已经非常习惯使用语音指令与车机进行交互。正是得益于奔驰一直以来提供了非常优质的语音服务，以及用户对于语音交互的普及，我们现在拥有非常大的语音用户体量，从2020年到现在，我们已经有超过300万的用户使用过“读心语音助理”功能，且每个月有超过100万的活跃用户。
基于这样大的用户体量和这么强烈的用户需求，第三代MBUX智能人机交互系统采用了“车+云”的混合架构，通过云端提供更加强大的计算能力，以及更丰富的内容服务，可以支持2,000多个指令，以及30多个功能和服务类别。即使在网络不佳时，车端也有自己的解决方案。
语音助手反应速度更快
该套系统支持全场景下的免唤醒交互，也就是说“你好，奔驰”不再是强制的了，用户可以直接说出语音指令，车机就行进行响应。与此同时，“读心语音助理”的回复也进行了一些优化，简炼了回复语句，并且回复变得更加多样化，使得“读心语音助理”更加人性化。针对行业优化语音助手唤醒反馈时间，目前这套系统只需0.5秒即可给到用户语音反馈。对于主要核心的车辆控制功能，以及信息娱乐功能的语音控制，例如空调、车窗、多媒体应用等，可以做到1秒内执行相应操作。
语音助手读心智商更高
该套系统支持“读心语音助理”的常开功能，也就是说“读心语音助理”随时在线，用户说到一个指令，可以随时根据自己的意愿调整，优化原本的指令和话术，随时调整或补充他们的语音指令。另外，支持多意图的识别，也就是说用户在一句话里可以直接给到多个语音指令，“读心语音助理”可以通过一句话完成多个功能操作。多媒体应用支持“可见即可说”的服务，这对于整体多媒体应用交互起到极大的简化。举个例子，传统形式下，现在一般交互形式，需要用语音说“播放音乐”，音乐播放以后还需要触控屏幕、浏览并找到用户想要的内容，再点击进行播放；“可见即可说”做到让用户完全通过语音进行操作，可以通过说“打开语音，歌手名，歌曲名”，就可以播放相应的音乐，不再需要用户进行手触控制，完全解放用户双手。
奔驰与Unity首次共创，打造数字孪生的导航体验
为用户提供无限贴近现实世界的虚拟交互
由中国团队主导和Unity首次完成共创，联合打造了数字孪生的导航体验。通过采用Unity 3D引擎，可以在整个系统里完全控制所有的视觉参数并进行微调，将“真实世界”带到地图查看器中。更真实的地图画面，帮助用户在复杂的路段快速地识别到目前的情形是什么样的，迅速地找到导航路线，避免用户绕路或走错路情况的发生。通过实时灯光效果、天气状况、水面反射、草地动画、建筑物等精细的建模，使得虚拟画面与现实世界基本上是融为一体的。
梅赛德斯-奔驰全栈自研软件，智能座舱可持续进化成长
MB.OS是全部由奔驰自研的系统，从而满足中国用户定制化的需求，令研发团队可以更自由地选择中国用户真正需要的应用。根据市场调研以及用户数据，在开发的过程中可以选择中国用户使用频率更高的服务。此外，MB.OS系统可实现定制化的服务。UI设计团队，通过车内的联邦学习AI引擎，更好地满足中国用户的使用习惯。
第三代MBUX的车载通信模块实现了5G通信技术，更快、更稳定的通信为车内提供更好的流媒体服务。同时，5G通信技术也能支持C-V2X以及智慧城市等先进功能。
奔驰认为，当下汽车行业的转型是一场“马拉松”，而不是短跑。在这个明确的目标下，相信中国研发团队能够创造出更好的产品。
责任编辑: 佟龄
