4.48万
NO.2捷达
在同级别车型中上牌量比重：6.5%
捷达可谓是中国车市的“三朝元老”，上市近20年来，一直顽强地捍卫着“车市销量最大单一品牌”的荣誉，为一汽大众贡献了最多的销量。直到现在，在父辈们的眼中，捷达依然是买车的第一选择。在这样的成绩面前，我们已经无需评价它的好坏，但分析一下原因，捷达的热销显然不是因为它的外观有多好看，也不是因为它的性能又多么卓越。相反，这款被国外消费者称作盒子车的轿车在欧洲早已被淘汰。它能在中国活跃到今天靠的是人们口耳相传的口碑，而这口碑正是皮实耐用。捷达被悦动撼动第一位置已有一段时间，我们希望能有更多车型更新换代。
近日易车网编辑从北京地区一汽大众经销商了解到，目前捷达现车稀少，无优惠活动，每到一批车就会飞快的被抢受一空，基本需要预定，订金1000元。
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| 车型 | 指导价 | 优惠价 | 现金优惠 | 其他优惠 |
|---|---|---|---|---|
| 捷达前卫 | 8.78万元 | 8.48万元 | 3000元 | 送进口贴膜+5折工时卡 |
| 捷达伙伴 | 7.48万元 | 7.30万元 | 1800元 | |
| 信息采集：2010-1-28 制表：易车网北京 //beijing.bitauto.com/ | ||||
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