22.12万
随着消费需求升级，越来越多人追求精致生活、精致出行。对于当下购车消费者来说，选车不仅要满足日常用车需求，还要彰显出生活品味。
例如在15万以内价格区间选一台SUV，MG ONE和长安CS55 PLUS就受到不少购车用户的青睐。前者主打“智潮科技SUV”，后者宣扬“新轻年智趣伙伴”，作为精致出行的代表车型，究竟谁更胜一筹？接下来我们将对两车进行一次对比分析。
（MG ONE）
（长安CS55 PLUS）
本次对比两辆车型分别选择：
MG ONE 22款 数智运动1.5T CVT325 α进阶版 指导价：12.98万
长安CS55 PLUS 22款第二代1.5T双离合 领航型 指导价：12.19万
时尚精致 MG ONE创新设计更吸引人
（MG ONE）
MG ONE基于上汽全新平台架构SIGMA超母体打造，也是该架构推出的首款SUV。外观风格时尚、运动，搭配主推的气泡橙车身配色，极具个性。前格栅采用由中间向四周放射状设计，呈现出很强的视觉张力，官方称之为量子闪动格栅。大灯设计灵感来自赛车运动中的冲刺旗，内部结构由三条LED灯带组成，点亮后立体、富有层次感。
（MG ONE）
通过悬浮式车顶设计增加外观的时尚感与科技感，C柱部分还有镀铬菱形装饰增加豪华感，细节直接拉满。尾部造型饱满，尾翼中间带有导流槽，增强了战斗气息，视觉效果更为突出。
（长安CS55 PLUS）
长安CS55 PLUS前脸采用家族式设计，点阵元素组成的进气格栅立体感很强，下方有贯穿式进气口设计，营造出运动氛围，整体视觉效果有一定气势。大灯造型比较传统，通过柔和的设计抵消了一部分中网的激进。
（长安CS55 PLUS）
车侧造型中规中矩，车门下方的彩色饰条增添不少动感的色彩。尾灯采用椭圆形设计，辨识度较高，分段式尾翼所呈现的运动感更强。
MG ONE精致、时尚的设计从未在目前市场中出现过，对于购车用户来说具有很强的新鲜感。长安CS55 PLUS延续家族设计风格，也比较时尚、耐看。对比来看，MG ONE更吸引人，更符合时下消费者购车需求。
MG ONE犹如星际座舱 长安CS55 PLUS运动气息强
（MG ONE）
（MG ONE）
MG ONE主打数智座舱，环抱式设计对驾驶员的视野、操作更加友好。整车内部几乎见不到实体按键，有一种置身虚拟座舱的感觉。三联屏幕集成大多数功能操作，不仅提升日常使用便利性，也增加了内饰的科技属性。平底方向盘采用高级皮质包裹，右下角还拥有“Super Sport”按键，战斗感直接拉满。
（长安CS55 PLUS）
（长安CS55 PLUS）
长安CS55 PLUS内饰风格也以简洁、智能为主。液晶仪表和中控屏幕均采用棱角分明的设计，富有设计感和运动感。上下均为平底设计的方向盘也有一种赛车方向盘的感觉，总体来说内饰的运动气息很足。
智能无界 MG ONE“智力”无穷高
（MG ONE）
当下消费者用车配置要求十分高，所以在选车时配置部分需要重点关注。MG ONE搭载由斑马智行提供的洛神智能座舱系统，支持交互无界、驾控无界、沟通无界。具体表示为自由跨屏交互、手势/触感/语音/全场景交互、智能人机共驾、场景协同、自然语义交互以及自进化学习系统。全球首个T+X自进化学习系统可以在与用户对话互动中进行不断学习。
（长安CS55 PLUS）
长安CS55 PLUS所搭载的车机系统流畅程度也不错，在功能方面，在线音乐、在线导航、语音助手、蓝牙、手机互联等必备功能也比较完善，能够满足用户的日常使用需求。
（MG ONE）
当我们着急出门的时候，常常会忘记带钥匙。MG ONE具备燃油车首个无感手机车钥匙，可以实现用户无感知、免手机操作、快速解锁车门，还能够实现远程泊车/寻车、开关空调、加热座椅等智能遥控。
MG ONE还拥有多项“黑科技”，目前搭载了MG PILOT2.0，后续还将搭载的MG PILOT3.0是基于高精地图的高阶智能辅助驾驶，具有26个高精传感器和ACC/S&G全速段自适应巡航系统/自动车辆启停系统、FCW前向碰撞预警系统等20余项智能辅助驾驶，让每一位驾驶人都能得心应手，同时有效提升驾乘安全性。
除此之外，MG ONE相比长安CS55 PLUS多了双温区自动空调、前驻车雷达、APA全场景无人自动泊车、RPA手机遥控泊车、倒车循迹、4D透明底盘系统等功能。
两车尺寸接近 驾乘更舒适
（MG ONE）
（长安CS55 PLUS）
MG ONE整车尺寸4579*1866*1617mm，轴距2670mm；长安CS55 PLUS整车尺寸4515*1865*1680mm，轴距2656mm。两车均定位紧凑型SUV，尺寸也比较接近，作为一辆家用SUV，车内空间够大，舒适性和储物能力才能够满足，MG ONE和长安CS55 PLUS显然都做到了。
动力不相上下 家用完全足够
（MG ONE）
（长安CS55 PLUS）
MG ONE搭载1.5T发动机，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m，传动系统匹配CVT325变速箱。长安CS55 PLUS同样搭载1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。两车动力水平均不低，作为家用SUV，两车的动力都足够满足日常家用需求，偶尔还能感受速度带来的快感。
（MG ONE）
写在最后
作为紧凑型SUV市场两款热度较高的车型，MG ONE和长安CS55 PLUS的颜值都比较出色，空间、配置与动力也都有各自优势。在竞争激烈的市场中，MG ONE就像是创新派，而长安CS55 PLUS更像是保守派，以当下购车人的消费观与审美观，创新派显然更容易吸引消费者的目光。
标签:
