34.03万
在国内豪华C级车市场上，红旗H9和凯迪拉克CT6分别是中式豪华和美式豪华C级车的代表，得到了众多高端用户的关注和欢迎，其中红旗H9作为中国豪华品牌的C级车扛鼎之作，不但外观大气从容，而且内饰豪华，配置全面，性能也非常的不错，而凯迪拉克CT6则传承了美式豪华C级车的精髓，在外观上非常的硬朗时尚，内饰方面也有着独特的美式韵味，配置和性能表现上也比较到位，那么在同等价格条件下，是选择中式豪华的红旗H9？还是选择美式豪华的凯迪拉克CT6呢？今天我们就以红旗H9 2.0T智联旗畅版（官方指导价36.98万元）和凯迪拉克CT6 28T时尚型（官方指导价37.97万元）作为两款车型的代表，来看一看究竟那款车更出色？
气质对比：大气典雅VS时尚硬朗
首先在外观设计上，红旗H9整体造型大气典雅，庄重感十足，尤其是其前脸的设计比肩D级车的造型，被称为“高山飞瀑”的直瀑式的中网格栅气势雄伟，格栅内的结构给人一种“珠光粼粼”的精致感，中网外沿与中间的红旗标志LED灯带及两侧的LED灯组融为一体，搭配分体式的大灯，看起来非常的大气。而凯迪拉克CT6则给人一种非常硬朗时尚的视觉观感，车身大量采用了直线和钻石切割元素，前脸点阵式盾形格栅搭配镀铬装饰与异形大灯，看上去标识感非常的明显。
值得一提的是，红旗H9的2.0T智联旗畅版不仅配备了具备自适应远近光功能的矩阵式LED大灯，而且具备“梦想之翼”前组合灯动态迎宾效果，搭配“北斗之翼”后组合灯动态迎宾效果、“旗帜之翼”迎宾光毯、侧旗标灯，点亮之后仪式感十足，非常符合大部分高端用户的用车需求。相比之下，凯迪拉克CT6 28T时尚型的大灯科技感就要稍逊一筹，尽管也采用了全LED光源搭配LED日间行车灯，但是并不具备自适应远近光灯功能。
在车身侧面的设计上，红旗H9同样显得非常的伟岸，修长的车身搭配19英寸多条辐轮毂与隐藏式门把手，兼具豪华与科技感，前轮拱后方的侧旗标灯也非常的精致。同时，红旗H9类似轿跑的溜背式车身设计动感十足，车顶曲线从C柱到尾部的过渡非常的流畅，契合当前年轻化和运动化 的审美趋势。相比之下，凯迪拉克CT6的侧面车身就较为简约，平直的线条和型面勾勒出了独特的美式气质。 值得一提的是在车身尺寸上，两款车型车长都超过了五米，轴距超三米，其中红旗H9在车身宽度和高度上占据优势，而凯迪拉克CT6在车身长度和轴距上占据一定优势，从对比图来看红旗H9更显的威武一些。
红旗H9 2.0T智联旗畅版配备的是19英寸的多辐轮毂，搭配245/45 R19的米其林轮胎，档次感十足。而凯迪拉克CT5 28T时尚型则配备的是18英寸的多辐式轮毂，搭配235/50 R18的固特异轮胎，在这个级别中显得中规中矩。
在车身尾部的设计上，红旗H9也显得非常的稳重大气，贯穿式LED尾灯搭配镀铬饰条，在拉宽车尾视觉宽度的同时，也进一步彰显出豪华C级车的气质感。而凯迪拉克CT6的尾部和前脸呼应，棱角分明的造型搭配底部的双边共四出的排气，显得相当的动感。
气质对比小结：整体来看，不管是红旗H9还是凯迪拉克CT6，在外观设计上都有着各自家族化的烙印，不过红旗H9的造型显得更为大气豪华，尤其是前脸的造型比肩豪华D级车，气势感十足，更符合中国消费者的审美，第一印象最佳。
内涵对比：内蕴丰厚VS简约低调
在内饰设计上，进入红旗H9的车内，一股独特的豪华感和质感迎面而来，车内大量采用了真皮包裹，搭配真铝饰条，豪华感和质感非常到位， Nappa真皮座椅的舒适感和触感一流，并且2.0T智联旗畅版还配备了仪表板、前排副仪表板、车门 253 色氛围灯，仪表板上还有旗标灯，车门杂物袋也配备氛围灯，整个座舱的视觉观感非常的豪华。而相比之下，凯迪拉克CT6内饰整体则较为简约，虽然和红旗H9一样大面积采用皮质包裹，但质感上要略输一筹。
红旗H9的方向盘采用了三辐式的设计，中间的红旗标识非常的引人注目，外圈采用Nappa真皮包裹，三点钟和六点钟位置还采用打孔真皮，握感出色，两侧的多功能按键和金属滚轮的搭配很有质感。而凯迪拉克CT6的四辐式方向盘则略显古典，方向盘的直径较大，除了两侧有多功能按键外，在方向盘右下方的也安排了多功能按键。
红旗H9 2.0T智联旗畅版配备了12.3英寸液晶仪表，显示效果非常的细腻，搭配WHUD 多信息抬头显示，科技感十足。而凯迪拉克CT6 28T时尚型则配备的是传统的机械仪表搭配中央的8英寸液晶仪表，也能够显示很多丰富的信息，但科技感上略输一筹。
另外值得一提的是，红旗H9 2.0T智联旗畅版车内配备的是12.3英寸的中控屏，并且搭载了红旗车载智联系统，具备车内 Wi-Fi 热点、手机远程控制、OTA 远程升级、智能语音控制等功能，可以基于声纹进行用户身份判断，支持声纹识别账号登录、个性化服务，能实现200多项本地控制功能以及20多项在线内容语音交互功能。而凯迪拉克CT6 28T时尚型则配备的是10.3英寸的中控大屏，同样搭载了通用最新的车载互联系统，具备车联网和OTA升级、Apple Carplay、安吉星等功能。
红旗H9 2.0T智联旗畅版配备了四温区自动空调，空调的旋钮采用金属材质，中间的液晶屏还能够显示温度，科技感十足。而凯迪拉克CT6 28T时尚版车型则配备的是双温区自动空调，空调的控制按键采用触摸式和按键式组合，整体显得较为常规。
在空间和舒适性上，作为一款豪华C级车，红旗H9和凯迪拉克CT6的表现都很到位，不过红旗H9 2.0T智联旗畅版座椅采用的是Nappa真皮材质，主驾驶席座椅具备高低、前后、坐垫角度、靠背角度电动调节、腰部4 向电动调节、手动座垫深度调节等众多调节功能，副驾驶席座椅为12向电动调节，并且均具备加热、通风和按摩功能，舒适感一流。而凯迪拉克CT6的前排主副驾驶席座椅只有8向电动调节，并且座椅的材质为仿皮材质，并没有加热、通风和按摩功能，舒适感及实用性上不及红旗H9。
在后排的空间和舒适性方面，红旗H9 2.0T智联旗畅版也具备极大的优势，不仅腿部空间非常的宽绰，而且其后排座椅还具备独立电动调节和加热、通风、按摩功能，后排乘客也可以通过中间的空调控制按键调节左右两侧的空调温度，并且还有两个USB充电接口和一个电源接口，方便后排乘客移动办公，再加上大尺寸全景天窗带来的出色视野，红旗H9 2.0T智联旗畅版对后排乘客的照顾可谓是宜商宜家相当用心。同时值得一提的是，红旗H9高配车型的后排座椅还具备右后C位一键舒躺功能，能够实现靠背125°倾角，座深延长50mm，让乘客可以随心合意地调整“坐姿”甚至“睡姿”，让每一块骨骼和肌肉都得到最畅快淋漓的舒展和放松，体验“零重力”，在长途出行和商务接送中，可给予乘客不输D级车的乘坐体验。相比之下，凯迪拉克CT6 28T时尚型的后排乘客就要委屈一些了，虽然在腿部空间方面还算可以，但并没有电动调节、加热、通风、按摩这些功能享受，头顶上也没有天窗，连后排的充电接口也没有。
内涵对比小结：总的来看，红旗H9车内的豪华度和质感可以比肩很多顶级豪华D级车，尤其是Nappa 真皮座椅、真铝饰条、253 色氛围灯所营造的奢华感非常的到位，再加上对前后排乘客的极致照顾，整体空间感和舒适感远超简约为主的凯迪拉克CT6。
配置与动力对比：丰富全面VS简单基础
从上面的配置表中，我们就很容易看到，红旗H9 2.0T智联旗畅版作为2.0T车型的顶配版，配置非常的到位，不仅前面提到的座舱内的众多配置独具优势，而且在驾控辅助系统上，其配备了超L2级别的自动驾驶辅助系统，包含了360度全景可视辅助泊车、前防撞预警系统、主动刹车系统、盲区监测系统、车道偏离预警系统、智能限速提醒、驾驶员状态监测、自适应巡航等丰富的功能，为驾驶员减轻驾驶疲劳并且为驾乘人员的安全保驾护航。而且诸如全车声学夹层玻璃给你静谧的空间体验，12扬声器BOSE音响带来极致听觉盛宴。而凯迪拉克CT6 28T时尚型为入门版车型，没有倒车影像，座椅是仿皮的，主动刹车、盲区监测等配置都没有，整体配置较为基础，像后排独立空调这种很“基础”的配置居然要53.97万那款28T顶配才有。
在动力层面上，红旗H9 2.0T最大马力252马力，峰值扭矩380N·m，比CT6的28T车型（237马力，350N·m）性能更强，并具备经济、运动、舒适、雨雪多种驾驶模式切换，前双叉臂式独立前悬架带横向稳定杆，后梯形臂独立后悬架带横向稳定杆的悬架系统让车辆的舒适性和稳定性更强，同时动力输出柔和平顺，有着非常强劲的动力储备，能给车辆带来几乎随叫随到的动力响应，无论是应付中高速巡航，还是超车，又或者编队行驶都游刃有余。而凯迪拉克CT6 28T时尚型的动力性能相比红旗H9略有差距，实际驾驶体验上，油门很线性，动力响应中规中矩，属于很舒服的调校，但10速自动变速箱的动力结合或停止会有些突兀，发动机没有很强的爆发感，燃油经济性上也不如红旗H9。
配置与动力对比小结：总的来看，无论是在配置方面和还是动力性能方面，在官方指导价还要比凯迪拉克CT6 28T时尚型便宜近万元的基础上，红旗H9 2.0T智联旗畅版显然具备更大的竞争优势。
总结：通过上面的对比，大家应该能够很清楚的看出，在同等价位条件下，作为中国豪华C级车的代表，红旗H9不但在造型上更富中式豪华韵味，符合中国高端消费者的审美需求，并且在内饰质感、舒适度以及空间、配置等多个层面，全面超越美式豪华的凯迪拉克CT6，更值得一提的是红旗H9在性能上也毫不逊色，不仅动力性能超越了凯迪拉克CT6，并且在平顺性和爆发力，驾控的稳定性层面也比凯迪拉克CT6不遑多让。整体来说，红旗H9在和凯迪拉克CT6面前，占据了绝对的优势。
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