18.90万
有了车身尺寸座保障，奇骏车内空间的表现显然是最好的，尤其是第二排空间，再加上全景天窗和舒适的座椅，在车内的舒适性上奇骏略胜一筹。在动力方面，三款车型都提供了2种动力组合，而且都有四驱系统。
从动力系统上看，不算混动的话，三款车中奇骏2.5L和CR-V的1.5T发动机动力表现最好，相比而言奇骏的QR25发动机也是久经考验，可靠性稳定性非常强。两田的混动系统也很不错，不过在价格上也很贵了。CR-V的L15B 1.5T发动机出现过机油增多的现象，在可靠性上让人担心。
在四驱系统上，奇骏采用的是电磁离合器+凸轮控制的多片离合器结构，相比一般使用液力控制的四驱系统，奇骏的四驱系统更紧凑、零部件数量更少、更轻且响应速度更快。
在LOCK模式下前后轮扭矩的分配固定在50: 50。通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在恶劣路况下的通过性。
最后再说说目前最火热的驾驶辅助系统，在智能驾驶辅助上，2020款奇骏配备了日产ProPILOT 超智驾系统，相比CR-V的Honda SENSING丰田的TSS，使用起来更方便，一键进入系统，而且还能保持居中行驶。这是三款车中最好用最便利的驾驶辅助系统，实现了L2级的自动驾驶。
总得来看，虽然奇骏上市多年，目前仍然有着超过万台的月销，可见它的产品力：不错的外形设计，舒适的内部空间，厚道的配置，还有强大的四驱系统。最新的产品增加了日产ProPILOT 超智驾系统和智联系统，在智能化和网联上进行了新的升级，相比RAV4和CR-V仍然优势明显。
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