7.03万
胡先生的第八代凯美瑞相比旧款车型，在运动属性方面已经上了一个台阶。转向不再模模糊糊，底盘也变得更有韧性。而阿特兹的运动感比凯美瑞更胜一筹。方向盘手感不重，但是却能够给予驾驶者更加清晰的路感，由此侧面反映出马自达在制造研发运动型车这方面的功底。
虽然凯美瑞和阿特兹的车身尺寸接近，但是后者开起来的感觉要比前者灵活许多。阿特兹车内听到的ZOOM-ZOOM声，会不断诱惑着你的右脚，让人爱上驾驶。而换到自己那台凯美瑞上，胡先生觉得这台车虽然也有点运动的感觉，但是对比阿特兹还是欠点火候。悬挂在弯中对于车身的支撑力度欠佳，方向盘路感比较少，同时变速箱的降挡反应也没有阿特兹上面的6AT来的迅速。
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