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未来配置大揭秘 先知沃尔沃S90/奔驰E 科技配置对比

冰冻三尺非一日之寒,滴水穿石也绝非一日之功。两个品牌多年在汽车“科技圈”里大浪淘沙,自然是为自己积攒了不少的科技配置“家底”。很多高科技配置对于其他品牌,尤其是非豪华品牌还尚未普及,但是在奔驰E级和S90身上早已是家常便饭。

环视车身外观,两车最吸引眼球的自然就是两车风格迥异的大灯。作为科技武装到牙齿的车型,车灯这种功能集成性颇高、外观设计突出且与行车安全息息相关的主要外观件,怎能是平庸的泛泛之辈。两车都装配了最先进的智能LED大灯,夜间亮度自然是有保证,而且都具备了日间行车灯、自动大灯、随动转向,远光灯主动调节功能。值得一提的是,奔驰依旧将LED灯组打造成传统透镜灯的形状,而沃尔沃则保留了家族式的“雷神之锤”大灯,相比多了不少巧功也更吸引眼球。

在如今这个移动终端可以解决生活大事小情的智能时代,车内屏幕的大小已经成为了界定车辆科技含量的重要依据,而屏幕的数量也已经可以用作衡量科技水平的标尺。沃尔沃S90自然都“含量”充足,“水平”高超。新款上的12.3寸超大屏幕自面市后便饱受称赞,画面清晰,分辨率级高。但是固执的使用触摸鼠标和转轮控制的comand系统着实降低了它的使用便利性。

的这款9寸触摸屏宛如一台iPad pro,触摸屏操控十分流畅,尽管主题设计大多为简单的黑白搭配,但从字体的显示和操作软件的体验可见,画面质感十分优秀。此外两车还都配备了液晶显示仪表,不仅可以为驾驶者提供十分充足的车辆以及驾驶信息,还可以根据驾驶员的喜好切换不同的主题。另外,两车都配备了苹果的Carplay功能。

如果此时的你正翘首期盼等待我们揭晓E和的车载蓝牙和AUX,那你可能真的已经落伍了。这两个配置对于这两台车已经无足挂齿,因为这两台车分别配备了的COMAND Online联网功能和的SENSUS Connect智能在线,他们可以通过SIM卡,或是wifi共享热点进行网络连接。

的COMAND系统内置的浏览器可以快速的登陆网页,但是由于缺少触摸屏,滑轮和触摸鼠标的诡异搭配让浏览网页变得十分不便。而出于对行车安全的考虑,并没有在系统中内置浏览器,但却准备了很多联网的APP软件,其中不乏百度搜索和蜻蜓FM等众多生活常用且与驾驶娱乐相关的实用软件。就在半年前,正式与Google联合宣布建立合作伙伴关系,双方将共同开发下一代安卓(Android)车载互联系统,相信不久之后将在这块触摸大屏上为我们带来更多的惊喜。

科技和豪华往往是分不开的,任何的科技配置都可以为车上的乘客带来更舒适的驾乘体验,也提升了整车的豪华感。都配备了无钥匙进入和无钥匙启动。其实这两项功能已经不是什么新鲜的科技配置,但时至今日一直还在被厂商们“把玩“。简单的一个点火开关就已经让厂家们开足了脑洞,为新款的配备了十分酷炫的呼吸灯。而则将放在了挡把后方,有别于其他厂商的按键式,需要旋转旋钮启动。不仅如此,的启动开关做工十分了得,豪华感与精细做工完美融合。

两台车还都配备了各自品牌的智联驾驶系统,的互联驾驶系统Mercedes Me和的On Call 互联驾驶系统。两款系统都提供了3年的免费使用权,在购车后,4S店会帮助车主完成注册。两套系统都可以为车主提供实时路况信息,目的地人工查找,道路救援,车辆防盗等功能。两个厂商还都精心制作了手机APP,车主可以通过APP实时掌握车辆的基本信息,定位位置和远程解锁车辆。

两台车也都配备了360°全景摄像头和自动泊车功能。经过多次体验和尝试,两台车都可以在6.3米长的车位内完成自动泊车,对于这两台车长接近5米1的大型豪华轿车来讲已经非常合格了。并且两台车的自动泊车不仅可以帮驾驶员停车,还可以帮车主驶出车位。如果某天新闻爆出迫于科技配置的压力,驾照考试取消科目B了,绝对不用惊讶也不用恐慌,这两台车的自动泊车已经完全可以完爆老司机的停车技术了。

值得一提的时,作为一台E系列的顶配车型,今天这台E320L 4Matic装配了一套次顶配的柏林之声音响,如果想选装顶配的柏林之声音响则要加价44000!相比之下则更“实惠”一些,选装顶配Bowers & Wilkins尊贵级音响的价格为25800。抛开价格,无论是顶配柏林之声还是Bowers & Wilkins尊贵级音响都有着非常前卫的音响设计和发烧级的音质表现,下决心选装他们的车主也一定觉得他们是物有所值的。


奔驰E沃尔沃S90 
LED大灯
数字仪表
超大屏12.3英寸9英寸触摸
CarPlay
车内联网
互联驾驶Mercedes MeVolvo on call
自动泊车
无钥匙进入/启动
360°环影

  测试了这些“基础”的高科技配置后,我们已经对两台车科技配置的实用性和使用效果赞赏有加。看来多年的努力也确实让他们收获颇丰。可感受了科技并不代表我们体验了智能,接下来我们就体验一下科技配置中的翘楚,体验两车的智能驾驶辅助系统和他们的主动安全预警系统。

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