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影豹R/领克03/UNI-V 谁才是国产前驱性能王者?

易车原创 近些年,随着90后甚至00后的年轻人逐渐成为购车主力,追求驾驶激情与乐趣的消费者也越来越多。而在自主品牌中,搭载2.0T发动机的运动轿车也变得丰富起来,例如领克03长安UNI-V以及广汽传祺影豹R等车型都成为了“当红炸子鸡”。

不过,每一款车型都有自己独特的定位以及特性,那么领克03、长安UNI-V以及影豹R三款车型究竟哪款更适合你,谁才是国产前驱性能王者呢?

 

一、领克03

新一代领克03在外观方面更有攻击性,尤其是前杠的开口巨大,视觉冲击力很强,尾部采用了贯穿式尾灯设计,有着很强的辨识度。

而内饰主打精致,设计、做工、用料都比较到位,中控屏幕向驾驶员一侧倾斜,也算是做到以驾驶者为中心了。

动力方面,领克03 2.0T版本车型升级为Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo动力总成,发动机最大功率254匹,峰值扭矩350 N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s

从账面数据来看领克03的实力还是不错的,但车辆实际开起来之后,你还是能够明显感觉到它更多的是在追求车辆的高级感和舒适性,并且在此基础上增加了一些运动和性能表现。

另外,7速湿式双离合变速箱依然存在低档位顿挫的问题,对于车辆的行驶质感还是有一定的影响。

如果你想把领克03开上赛道的话,在赛道全力驾驶时变速箱和发动机都会比较容易出现热衰减的情况,再加上1560kg的整备质量,让它在弯道中的表现也没有那么灵活。

领克03 2.0T版本的官方指导价为15.48-17.68万,是三台车当中最贵的,如果你想要一台日常开起来有高级感,同时也有一定性能和驾驶乐趣的车型,那领克03还是不错的,前提就是你要能接受它较高的价格。

 

二、长安UNI-V

长安UNI-V的整体造型在这个级别当中还是非常抢眼的,无边框中网、掀背式设计、电动升降尾翼等等都算得上是比较出彩的设计。

内饰的设计同样非常前卫,方向盘的位置也很低,初次接触的话需要适应。仪表显示信息丰富,但字体偏小,在驾驶过程中不太便于观察。

动力方面,长安UNI-V 2.0T车型搭载的是蓝鲸2.0T发动机,最大功率233匹,峰值扭矩390N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱,此前实测的0-100km/h加速时间为6.7s

从实际的驾驶表现来看,长安UNI-V的初段爆发力还是相当不错的,再加上带阀门的四出排气,对于整个驾驶氛围的营造非常到位,另外车辆转向手感,包括指向性都没有太多可以挑剔的地方。

但是悬架系统的设定就有些过于追求舒适了,虽然说UNI-V整备质量1505kg并不算太重,但是在快速转向时车身的节奏会慢半拍,同时对于侧倾的抑制也不算太好。

长安UNI-V 2.0T版车型的官方指导价为12.99-13.99万,是三款车当中最亲民的。如果你想要一台看起来帅气、与众不同的车型,而且也只是日常走街不下赛道的话,那长安UNI-V还是一个不错的选择。

 

三、广汽传祺影豹R

广汽传祺影豹R的整体造型非常凶狠,前杠硕大的开口很有赛车的感觉,尾部的四出排气和尾翼也带来了十足的运动效果。另外,影豹R是三车中唯一采用对向四活塞刹车的,由大陆集团提供,还可选择高性能刹车皮,易车实测的100km/h-0的刹车距离为34.54米。如果是高配MAX版本的话还提供了19英寸轮圈,配米其林PS5轮胎,而领克03和长安UNI-V顶配都只提供了18寸轮圈。

内饰设计比较简洁,运用了大量的麂皮材质,运动桶椅很好地兼顾了包裹性和舒适性。除此以外,中控屏幕上还能显示机油压力、水温、涡轮压力、变速箱油温和进气温度,这一点同级少有。

影豹R搭载了钜浪动力第四代2.0T+爱信8AT的动力总成,最大功率265匹,峰值扭矩400N·m,不仅是三台车中最高的,在国内2.0T发动机中有着一定的优势。官方公布的0-100km/h加速仅为5.7s,在33度气温下实测成绩也达到了5.78s

从此前的赛道试驾来看,影豹R为了更好地满足用户玩车甚至是下赛道的需求,专门进行了一系列的优化。首先是动力部分,装备了更大的散热系统和水冷式中冷,让它可以做到全速连续跑5圈广东国际赛车场的情况下动力系统不过热,做到动力的稳定输出。

底盘部分,影豹R升级了衬套的横向阻尼系数,同时提升了弹簧的阻尼,在珠海赛车场的高速弯道车辆有着不错的侧向支撑,同时车身的动态响应也是十分灵敏。

另外影豹R整备质量为1500kg,也是三车中最轻的,再加上全系车型都标配了全球首搭的博世ESP10,让影豹R在易车麋鹿测试中取得了84.8km/h的成绩,暂列紧凑型轿车第一名。并且在易车金港赛道实测最大横向G值达到1.41g,非常夸张的成绩。

与此同时,在浙赛的最快单圈为1:51.58,同排量的车型当中,7高尔夫GTI圈速为1:55.305,老款领克03+圈速为1:56.998,更大排量且四轮驱动的十代斯巴鲁翼豹STI的成绩为1:51.84,由此可见影豹R的超强实力。

广汽传祺影豹R的官方指导价为13.8-15.8万元,如此亲民的价格配上出色的性能表现,影豹R的性价比还是相当不错的,所以如果你希望买一台可玩性高,甚至是赛道日车型的话,影豹R绝对是不二之选。

总结

其实近些年中国汽车品牌的进步有目共睹,不仅仅是在新能源车领域走在了全世界的最前端,同时也在燃油车领域把合资品牌打的溃不成军。对于消费者来说,当然是愿意看到这样的情景,不仅能有更多的选择,同时也离自己的玩车梦前进了一大步,高性能的运动车型再也不是遥不可及的梦。

领克03、长安UNI-V、广汽传祺影豹R三台车都有着各自鲜明的特色。领克03主打精致,它就像是CBD的公司白领,低调但有实力。UNI-V更加亲民,买它的人可能日常需要更多地照顾家人的感受,独自一人出行时也能偶尔撒撒野。而影豹R就是触手可及的高性能玩具,无论是街头还是赛道,都能让你体验到极致的驾驶乐趣。所以三台车到底该怎么选,你心里有答案了吗?

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责任编辑: 周艺威

标签: 领克 领克03

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