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2021广州车展期间广汽埃安推出了AION LX Plus车型，作为广汽埃安家族的旗舰SUV，新车搭载了四合一集成驱动电机，四驱版车型加速时间仅为2.9秒，1008公里的CLTC最大续航也让其成为了全球首款续航突破1000公里大关的量产纯电车型。极狐阿尔法T作为新一代智能纯电SUV，同样具备着不俗的动力水平和续航能力，同在中型纯电SUV市场打拼，谁才是这个级别中最值得被推荐的车型呢？
外观：
在同门兄弟车型相继完成改款换代后，AION LX Plus终于统一了它的新面孔，AION LX Plus采用了封闭式格栅，相比现款AION LX设计上更加简洁，其底部贯穿式通风口更改为了不规则形设计，与AION Y相统一，视觉上有些性能车的味道，充满了战斗感。
同时，新车将会提供多种不同的车身颜色可选，并且可以选装双色车身。同时，您还可以选装不同类型的轮圈和外后视镜。我们实拍的车型，A柱及车顶边框均采用了车身同色，不过B柱、C柱和D柱进行了黑化处理，运动感十足。
在尺寸方面，新车的长宽高分别为4835/1935/1685mm，与AION LX相比，新车的长度增加了49mm，其它参数保持了一致，2920mm的轴距表现也将赋予出色的乘坐空间。车尾部分同样也是AION LX PLUS的一大特点，时下流行的贯穿式LED尾灯于前脸部分相互呼应，镂空的尾翼、贯穿式尾灯以及底部两侧阵列式镀铬装饰都得以保留，有着非常高的识别度。
阿尔法T是全新IMC平台下诞生的首款量产车型。在外观部分，车辆延续了之前发布的ECF概念车的整体设计轮廓，前脸采用了封闭式的进气格栅，大灯和两侧散热口造型十分犀利，整体看起来颇具攻击性。
侧面设计非常简洁，两条平直的腰线贯穿整个车身，让阿尔法T看起来更具力量感。此外在车侧还有两点值得一说，一是它采用了电动伸缩的隐藏式门把手，二是在它花瓣式的五辐轮毂上安装了4条高规格轮胎，来自米其林的PS4 SUV，尺寸为245/45 R20。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm， 这是一个比较标准的中型SUV身材。
阿尔法T的车尾同样动感，车顶延伸出来的半包式扰流版中间还有一个镂空的设计，下方保险杠两侧的开口造型与前脸相互呼应，当然时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席。
内饰：
AION LX Plus采用了全新的内饰设计，官方称为启明星白主题内饰灵感源于清晨启明星升起之时，辅以星流氛围灯，仪式感满满，更显高端。内饰造型以让用户“观知”为核心而设计，没有按键的简洁科技座舱风格，也让整体内饰氛围更加简约科幻。
中控台配备了15.6英寸高清中控大屏，同时，新车还升级配备IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等智能科技配置，智能化很高。在舒适性配置方面，新车还配备了隐藏式电子出风口，风道设计巧妙，能够智能控制风向和风力，豪华感引领同级车型。2.1平米同级最大的全景天幕，也将赋予车内更宽阔明亮的乘车环境。
在座椅配置方面，新车的前排座椅标配了通风、加热和电动调节功能，舒适性得到了进一步提升。AION LX Plus还配备最新ADiGO 4.0智能物联系统，新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等，大幅提升人机交互体验。
ARCFOX极狐阿尔法T的内饰或许是它最容易被人记住的地方，中控台上20.3英寸的带鱼屏是目前量产车中最大的，它所搭载的车机系统也比较智能，通过语音能够控制车辆大部分的功能，对于自然语义有不错的识别，像我们常用的在线音乐、地图等软件均有预装，同时这块大屏还支持左右分屏显示。
除了20.3英寸的多媒体屏幕之外，ARCFOX极狐 阿尔法T在车内还配备有12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控面板，以及HUD抬头显示，将车内的科技感、未来感彰显到了极致，不过在操作逻辑上它还有着一些需要改进的地方。
比如由于多媒体显示器的屏幕过长，关闭按钮又在屏幕的右上角，一旦驾驶员不小心将APP在屏幕右侧打开，行驶中就很难去触碰到关闭按钮；其次在主菜单下，功能图标的尺寸相比于屏幕尺寸偏小，驾车中盲操并不方便。
动力：
AION LX Plus动力上，将搭载四个版本的电动机，其中峰值功率为150kW/190kW/200kW的动力系统匹配中航锂电的三元锂离子电池，最高车速为180km/h，最大功率为180kW的动力系统匹配镍钴锰三元锂电池，最高车速为170km/h。
除此之外，AION LX Plus还将提供四驱版车型，该车型搭载了两台驱动电机，前桥搭载的是三合一驱动电机，其最大功率为200kW，轮端峰值扭矩为3900N·m，后桥搭载的是这次的重头戏四合一集成驱动电机，其最大输出功率为340kW，轮端峰值扭矩为6100N·m，系统综合最大功率达到了540kW。
四驱版车型的0-100km/h加速时间仅为2.9秒，更为难得的是AION LX Plus超过1000公里的续航能力，同级中也极具竞争力。
阿尔法T的动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳等国际零部件企业联合打造，使用了双电机的四驱系统，综合最大功率和最大扭矩分别为320kW和720Nm。新车配备的是由韩国SK制造的电池组，有67kWh和93.6kWh两种容量可选，对应NEDC工况下的续航里程分别为480km和653km。官方测试四驱车型百公里加速时间为4.6秒。
总结：
作为中型纯电SUV领域中能力最为均衡的车型之一，阿尔法T有着不错的品质保证。不过从车辆的综合性能来看，更新换代后的AION LX Plus显然更胜一筹，同级中最大的后排空间、出色的智能驾驶辅助能力、堪比高性能超跑的加速都是它的优势所在，如果考虑到超过1000公里的续航能力，如果价格上还能有一些惊喜的话，那么AION LX Plus绝对是同级中最为抢眼的车型，如果是您，您会做出什么样的选择呢？
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