32.81万
易车原创 全球各大汽车消费市场几乎都有一类最为钟情的车型，例如北美的皮卡车型或是日本的Kcar。而在中国市场，消费者对于SUV车型的偏爱尤为明显，究其缘由，还是因为在大多数家庭只有一辆车的情况下，SUV能够扮演更多的角色。而今天我们就将看看两款售价不到10万元的紧凑级SUV，看看谁是更出色的顾家之选。
我们选取了售价为9.98万元的五菱星辰1.5T CVT星耀版和售价为9.89万元的哈弗H6 国潮版 1.5T 双离合都市版，接下来就来看看二者在各方面的表现究竟如何。
星辰的前脸采用了将大灯融入中网的一体式设计，相比凯捷更加宽厚的中网给人更温和的感觉，视觉效果更舒服，也更贴合家用SUV的定位。
哈弗H6国潮版的家族式六边形进气格栅赋予了车辆更强的运动感。
大灯配置方面，两款车型均配备了雾灯。五菱星辰的大灯采用了LED大灯，带有自动大灯功能。
哈弗H6国潮版则配备的是卤素大灯，照明效果相比要逊色不少，并带有自动大灯以及转向辅助功能。
星辰的星耀版提供了360°全景倒车影像以及后视镜电动调节/折叠以及电加热功能。
哈弗H6国潮版都市版只提供了倒车影像，后视镜也只支持电动调节功能，在冬季雨雪天气下行车需要驾驶员频繁擦拭外后视镜上的雨雾。
两车的尾灯均采用了“贯穿式”设计，星辰采用黑色饰件将两侧尾灯连接，黑白红的搭配视觉效果更好。
哈弗H6国潮版则直接采用的是果真价实的贯穿式尾灯，对于车尾的视觉宽度拉伸起到了极大的作用。
小结：两车虽然外观都更有特色，但如果是以一台家用SUV的标准来看，五菱星辰时尚简约的设计风格无疑能够迎合年龄跨度更大的消费群体。而哈弗H6国潮版脱胎于第二代哈弗H6的造型如今来看就稍显有些跟不上潮流了。
五菱星辰的黑/双色版本高级感十足，也更有居家范儿；哈弗H6国潮版则采用了黑色内饰红色线条，运动感十足。虽都采用了悬浮式中控屏，但不同的是星辰的中控屏采用了水平对称布局，而哈弗H6国潮版的中控屏更偏向驾驶员一侧。水平布局更照顾副驾乘客，而偏驾驶员一侧则有利于驾驶员在行车时进行操作。
星辰的皮质多功能方向盘采用时下流行的三辐式平底方向盘，两侧的手握处也采用了打孔工艺，透气性更好。
哈弗H6国潮版的方向盘则采用了四辐造型，视觉效果不及星辰的方向盘，塑料材质的手感也差强人意。
仪表盘方面，五菱星辰的仪表盘并不属于全液晶仪表盘，而是电子屏，但视觉效果依然出色。
哈弗H6国潮版则采用的是机械表盘+行车电脑的传统组合，稍微欠缺了那么一点意思。
中控屏方面，五菱星辰的中控屏尺寸达到了10.25英寸，算是当下主流了，搭载了全新的Ling OS 灵犀开放智能生态系统。
哈弗H6国潮版的中控屏尺寸为9英寸，搭载的是腾讯TAI 3.0智慧生态系统。
小结：两款车型配置方面的差异可参照上图，五菱星辰在有利于行车安全性与便捷性的配置方面配备得更为齐全。并且得益于强大的Ling OS 灵犀系统，驾驶者只需要张一张嘴便能够让小菱控制车内大部分的配置，带来截然不同的全新出行体验。
体验者身高183cm，在将主驾座椅调至最低并调整好靠背后，头部均有一拳多的剩余空间，表现出色。
前排座椅保持不变，同一体验者移至后排，星辰的长轴距优势便显现了出来。超过两拳的腿部空间能够后排乘客获得更舒适的乘坐感受。
小结：虽说五菱星辰在车长方面的表现不如哈弗H6国潮版，但凭借着更长的轴距，星辰的前后排空间完胜哈弗H6国潮版。并且五菱星辰座椅的填充物更柔软，后排座椅坐垫长度表现也更好，长时间乘坐也不易产生疲劳感，整体舒适性更为出色。
小结：虽然两款车型均搭载的是1.5T发动机，但在整车的调校方面却截然不同。哈弗H6国潮版由于采用了双离合变速箱，在运动性方面表现非常出色，但双离合变速箱低挡位换挡时的顿挫感使得其在舒适性方面的表现差强人意。而五菱星辰凭借着CVT变速箱的特性，丝滑平顺的换挡能够让车内人员得到更舒适的驾乘感受，也更符合家用SUV的特性。
总结：哈弗H6国潮版作为哈弗H6车系中“镇守”10万级的主将，其实力毋庸置疑，无论是外观、内饰、空间还是动力，都没有明显短板。而五菱星辰作为五菱银标的首款SUV车型，并未放弃自身原有的优势，在舒适性方面的表现更为亮眼。并且在科技型方面，Ling OS灵犀系统的高度智能化以及丰富的性能，使其能够真正成为驾驶者的“车载助理”。而从市场表现来看，五菱星辰上市26天销量便已突破一万台，出色的性价比和强大的产品力也使其拥有了成为“爆款”的实力。
如果是在两款车型中要选择一款更适合家用的车型，那么我想五菱星辰更大的车身尺寸、更出色更舒适些的车内空间、更丰富的配置和更智能的Ling OS灵犀系统，一定能够更好的照顾家庭中的每一位乘员，成为最出色的“顾家之选”。
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