16.18万
易车原创 如果考虑购车一款豪华品牌中大型SUV应该怎么选呢？这个级别的车型无论哪款，在造型设计、豪华感和配置功能等方面都能够比较全面展现其品牌理念。所以只要清楚自己对用车的侧重点在哪，选起车来就会简单许多。此次为大家找来几款该级别关注度颇高的车型，和大家一起看看它们各自的特点在哪，找出一款最适合你的车型。
此次我们选取了四款终端售价在70万元左右的车型推荐给大家。它们分别是：路虎2021款发现 3.0T 360PS R-Dynamic HSE；沃尔沃2021款XC90 B6智雅豪华型7座；宝马2021款X6 xDrive30i M运动套装;奔驰2021款GLE 350 4MATIC豪华型。
基于新平台打造的第五代发现，自上市之初，就以其外观颠覆了人们对发现系列的认知。扑面而来的豪华感全新一代发现身上得到充分体现。外形更加圆润饱满，舍弃了传统的棱角分明的设计。当然，在诸如梯阶型车顶、侧挂的后牌照架等细节上你依然能够找到发现系列的经典设计，且后者能为后排带来更好的头部空间。21款新增的R-Dynamic运动套件展现出了发现更强的运动气质。
车身尺寸方面，发现并没有因为全新的设计而缩水。该车车身长宽高为4956/2073/1888mm，轴距为2923mm，实车给人的感觉依旧高大具有气势，同时也为7座布局提供了更多施展空间。另外值得一提的是，发现的离地间隙到达了283mm，最大涉水深度达到0.9米，在同级中傲视群雄，凸显了路虎品牌的越野属性。
如同外观，发现的内饰也让人有着耳目一新的感觉。中控台对称式设计看起来很稳重，与卫士同款的方向盘，简约的造型，配合上裸露在外的镀铬件，延续了发现车型的阳刚之气以外，营造出的豪华感以及内饰的精致程度都令人满意，甚至相比揽胜也丝毫不显逊色。
发现的配置丰富程度在四款车中是最为全面的，例如，22寸轮圈、自适应巡航、空气悬架、悬架软硬调节、矩阵式LED大灯、360°全景影像、车载空气净化器、方向盘电动调节/加热/记忆、后排座椅电动调节/加热、Meridian音响等诸多实用配置均有提供，其中后排座椅电动调节/加热为四款车中独有配置，值得点赞。
动力方面，发现采用了英杰力系列3.0T直列6缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率265kW，最大扭矩500Nm，与发动机匹配的是ZF的8速手自一体变速箱。相比其它三款搭载2.0T车型来说，发现的排量和动力都有着不小的优势与吸引力。前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，属于同级常规布局。
虽然四款车都配备了四驱系统，但是发现是唯一带有中央差速锁功能的，而且还可以选装后桥差速锁进一步提升越野能力。另外，第二代全地形反馈适应系统，这项路虎独有的看门绝活也为发现的越野能力保驾护航。该系统能够实时不间断的监测车轮打滑、车轮速度、接近角或离去角以及悬架的压缩或回弹，以调整防抱死制动系统、油门响应、差速器和牵引力控制系统。驾驶员可以通过中控台上的旋钮来选择普通模式、雪地/草地模式、泥地模式、沙地模式和攀爬模式。
第五代发现上市之初就收到了很大的争议，但是其通过自身不断的优化、提升，在市场上也获得了不错的口碑。2021款的变化更是提高了它在市场上的竞争力，在做到更好的功能性、舒适性，同时路虎品牌的硬派越野标签始终贯彻如一。
XC90的北欧设计简约而不简单，它在优雅与运动之间做了一个很好的平衡，且不失格调。整车比例看上去十分协调，也就是因为这点，XC90是一部外观整体感非常强的SUV。融入维京元素的“雷神之锤”大灯和“维京战斧”尾灯更是它外观设计上的显著标志。
进入车内，简约可以说是XC90内饰总基调。它这种清秀、雅致的造型在如今的中级车里绝对称得上是自成一派。采用了向主驾驶一侧倾斜的中控台布局，并且在人机工程设计上十分出色。9英寸的中控屏将绝大多数的功能都集成在内，并且尽可能地取消了物理按键，看起来非常有科技感。
安全和环保是沃尔沃一直强调的品牌理念，所以在配置方面，该车突出表现在于配备了Pilot Assist领航辅助系统、CLEANZONE清洁座舱功能以及膝部气囊。其它例如，空气悬架、360°全景影像、方向盘电动调节/加热/记忆该配置均有体现，不过该车的方向盘调节依旧为手动形式，对着这级别的车来说有点不尽人如意。
XC90搭载的一款2.0T四缸双增压发动机+48V轻混系统，最大功率220kW，最大扭矩420Nm，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。它是除了3.0大排量的发现以外，其余三款车型中动力最强的车型。此外，该车采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，与路虎发现一致。
这代XC90已经到了产品周期的末端，虽然在安全性方面有着不错的表现，但是如今已经与其他车型已经没有过多明显的优势。而且XC90还是四款车中唯一的纵置平台车型，这也说明了其四驱系统将处劣势。
X6在四款车是唯一的轿跑SUV车型，这类车型用宝马官方的命名称之为SAC车型，换代后的宝马X6在各个方面都给人耳目一新的感觉，这其最显眼的设计就是采用了更大尺寸的双肾进气格栅，整体视觉效果更具冲击力。M运动套装的使用，将外观造型将年轻、运动毫不保留的展现在众人眼前。
宝马的内饰一直是被人所诟病的，尽管这代X6相比老款来说已经有了很大的提升，但是感觉宝马的设计师始终对内饰方面没有太多的重视。尽管使用了大尺寸的全液晶仪表盘和中控触屏，但是依旧按部就班的放置在布满物理按键的仪表台上。整体内饰只能说配置方面跟随潮流，但是造型设计方面还是略显老派。
配置方面，注重操控性的宝马为X6配备了可变转向，但其在使用性方面，除了常见的定速巡航、360°全景影像、电动座椅和电动尾门等以外，其它缺失的太多了，自适应巡航、车道保持/偏离预警、空气悬架、后排座椅调节等都没有提供，对配置有需求的消费者可能要感到失望了。
动力方面，X6搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩400Nm，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。其悬架结构则是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。同样也是更好的操控性，X6配备的是偏向后驱驾驶感受的适时四驱系统，但是这样也就意味着与发现等三款全时四驱车型相比，越野能力将会大打折扣。
宝马X6在四款车中是最另类的，这一代宝马X6亮点很多，全新设计风格的外观、内饰迎合了消费者的喜好，最重要的是内饰档次感有着明显的提升。但是配置方面依旧非常宝马风格。当然，操控部分依旧是X6最抢眼的标签。
奔驰GLE 采用了奔驰最近的家族式设计，更加强调豪华感的体现。最醒目的莫过于硕大的“满天星”格栅与三叉星logo，营造出来相当足够的其实，造型夸张富有张力的保险杠造型充满力量感，双折线样式的LED日间行车灯也是这才车车系明显的标志。
相比外观，内饰更多吸引消费者关注，双12.3英寸贯穿式大屏是GLE车内最亮眼的部分，紧接着就是衬托着四只造型古典空调出风口的中控台饰面，内饰整体的豪华感和工艺感都营造出一种古典豪华的美感。
配置方面，GLE提供了空气悬架、悬架软硬调节、360°全景影像、座椅加热/记忆、后排座椅电动调节等配置，但是GLE和X6有着同样的问题功能配置不够全面。相比发现与XC90全面的驾驶辅助系统，GLE也仅仅提供定速巡航。另外唯独GLE的座椅采用了仿皮材料这点有点令人失望。
GLE与发现除外的其它两款车一样，使用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩370Nm，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。虽然变速箱档位时三款车中最多的，但是其动力参数也是最弱的一位。悬架结构也是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配有全时四驱系统。
奔驰GLE在设计上贯彻了奔驰对于豪华质感的理解，在四款车型属于看起来最好看的，但是它的外观造型不属于人见人爱的类型，对与设计感挑剔的用户还需适应。还有就是不够全面的配置与仿皮材质为它的豪华属性打上了一点折扣。
编辑点评：通过这篇文章的介绍 ，相信大家对这四款豪华品牌中大型SUV已经有了大致的了解。路虎发现、沃尔沃XC90、宝马X6和奔驰GLE都展示了其背后的品牌理念，越野、安全、操控、豪华四个方向也代表了这四个品牌。但是如果结合价格与实力综合考虑的话，发现无论在动力性能、越野能力还是配置功能方面都是作为最为全面的。
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