44.91万
6月19日，一汽奔腾旗下2021款奔腾T77 PRO正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万元；作为年度改款车型，新款奔腾T77PRO主要针对设计细节、品质、舒适和服务进行升级。
此次升级，新款奔腾T77PRO在产品各个领域都更加完善，其升级之后比长安CS75PLUS在舒适品质和安全品质上更有优势，并且还保留了奔腾T77PRO最为出色的经济性优势；可以说，新款奔腾T77PRO是一款更具高品质的SUV。
新款奔腾T77PRO和长安CS75PLUS经济对比
经济性方面，首先新款奔腾T77PRO在售价上与现款保持一样，其加配不加价的新式创新在同级别领域中绝对少有，10.58万元起售比长安CS75PLUS 10.69万起更有优势；
重要的是，新款奔腾T77PRO和长安CS75PLIUS两款车在起步指导价上只相差1000元，但是在配置领域有着天壤之别，新款奔腾T77PRO入门及丰富，国人喜欢的全景天窗、定速巡航、12.3英寸超大屏幕、座椅加热、CarLife、LED大灯、自动空调等配置全面覆盖，而10.68万元的长安CS75PLUS配备的还是卤素大灯，想要同等配置，不得不加价消费，选择更高的车型。
其次是在日常燃油经济性的表现，奔腾T77PRO 1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩258牛·米，而长安CS75PLUS1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛·米；不过，奔腾T77PRO匹配7速湿式双离合变速箱，长安CS75PLUS匹配6速手自一体变速箱。
从发动机参数来看，长安CS75PLUS更占优势；不过，新款奔腾T77PRO 1.5T发动机在1300-4350rpm时就可以输出最大扭矩（258牛·米），比长安CS75PLUS的（1450-4500rpm）更早，其城市驾驶，新款奔腾T77PRO动力响应会更积极，同时新款奔腾T77PRO在车速60km/h左右行驶，变速箱就可以升至7挡，其低转速+高档位直接的匹配会有更好的燃油效率。
从易车用户点评中可以得到，现款奔腾T77PRO平均油耗7.5L/100km，而长安CS75PLUS平均油耗8.7L/100km，两者在燃油经济上还是有较为明显的区别。
最后就是新款奔腾T77PRO上市之后的“518服务权益”，主要包括30日免费退换，四季延时服务、全程快速救援、45min保养、整车终身质保、免费回厂洗车、免费基础流量等；这里面30日免费退换是给消费者最大的承诺，目前奔腾绝对是第一家敢这么玩儿的品牌。
简单的说，在经济性方面，新款奔腾T77PRO给用户的是花更少的钱，享受最大的权益，无论是配置，还是燃油经济性和日后服务，都能让消费者的每一分钱花的更有效率。
新款奔腾T77PRO和长安CS75PLUS品质对比
新款奔腾T77PRO和长安CS75PLUS作为品牌的当红明星，除了拥有过硬的技术和颜值支持以外，其品质也是当下消费者最为关注的重点；
新款奔腾T77PRO此次升级对安全品质和舒适品质有很大的提升；安全品质上，新款奔腾T77PRO将车身扭转刚度提升至19570Nm/°，再加上奔腾3H骨架结构，整个车身的再承受较大扭力是会有更好的表现；
同时，新款奔腾T77PRO整车NVH性能综合评价达到6.5，整车气密性 217m3/h；说白了，新款奔腾T77PRO在静音性上有质的提升，可以给用户提供安静、舒适的乘坐空间。
与长安CS75PLUS相比，两款车型主要的区别在于高速行驶的静谧性，新款奔腾T77PRO升级之后，发动机声音、胎噪、风噪都得到提升，其内部基本给用户的是安静、和谐生活空间感受，这是长安CS75PLUS现在比不了的。
舒适品质上，新款奔腾T77PRO首先对座椅进行优化，取消现款的一体式轻量化运动座椅，取而代之的是D365造型风格重新开发的座椅，在乘坐舒适性上更贴合身体，并对身体腰部和肩部有着更加舒适的支撑；相比长安CS75PLUS，新款奔腾T77PRO的座椅对身体的包裹性更强。
此外，新款奔腾T77PRO第二排座椅坐垫也比长安CS75PLUS更长一些，其优势是对大腿有更好的支撑，时间久了也不会觉得不舒服，这是新款奔腾T77PRO乘坐舒适性的领先优势。
其次，新款奔腾T77PRO还对车内按键和屏幕也进行了升级，方向盘上的按键质感更舒适，并且按键人性化升级，用起来非常便利；
同时，新款奔腾T77对全液晶仪表盘膜片进行了更改，仪表板上表皮进行优化，视觉上有很好感官，即使强光照射下，也能清晰的看到仪表盘上的所有信息，这一点比长安CS75PLUS更舒服一些。
此外，新款奔腾T77PRO中控屏幕现已具备相应的防反功能，配置增加AR膜优化，其优点是屏幕不反光,透光度高(95%以上),不会影响屏幕的显示效果；重要的是，AR膜具有抗摩擦与抗刮能力强，长时间使用也不会出现任何刮痕。
值得一提的是，新款奔腾T77PRO将倒车影像标清RVC改成高清RVC（LVDS），视觉上立体感和清晰度更好。
此次升级，新款奔腾T77PRO在细节品质上更加注重，无论是使用的实体按键触感，还是屏幕的显示效果，都有着更加车色的表现，其细腻度不仅仅优越长安CS75PLUS，在整个同级别竞品中也有着领先的优势。
总结
此次改款，新款奔腾T77PRO在造型上也更加有型，前后镀铬装饰条的加持，让整车的外形更加精致，再搭配奔腾“光影折学”的设计理念和环抱式座舱设计，整体更加年轻、运动和温馨，其设计真心不会让你觉得过时，反而无论什么时候看到，都很吸引你的眼球，回头率绝对满满；而长安CS75PLUS给我的第一感觉是动心的，但是它并不耐看，时间越长，越觉得少了点什么，反而给我的感觉越来越模糊。
喜欢新款奔腾T77PRO还有一个重要的原因，新车在经济性上和品质上更加出类拔萃，年轻消费者追求的质价比和高品质在新款奔腾T77PRO上发挥的淋漓尽致，并且细节上优化，更加人性化，更加细腻。
最后，我想说的是奔腾以人为本的造车理念真不是简单的说说而已，它是设身处地从消费者用车的细节和生活需求出发，去打造舒适、安全、智能的高品质产品，真的不需要多说，因为新款奔腾T77PRO就是最好的证明。
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