124.26万
内部空间作为车主们最长呆的地方,会大幅度地决定着消费者的选购意向天平,当然了作为这个价格的车辆,内饰质感自然是不必多言,那么在设计方面究竟是哪台车辆的元素更符合当下潮流呢?
作为驾驶中最重要的工具之一,方向盘手感的好坏直接决定了一辆车的驾驶感是否优良。奥迪Q7方向盘尺寸适中,且对于手部曲线处理要更加人性化一些,手感温润细腻,契合奥迪一向高品质的工艺。方向盘区域分工明确,驾驶时操作起来非常方便,Q7也配备换挡拨片,不过是藏的比较隐蔽,用起来还是十分顺手的。
X5的T字型方向盘也同样像其整体车型一般更具美式肌肉感,但却略微有一点纤细。拼色处理恰到好处,方向盘处最大的亮点就是换挡拨片很大,有一种跑车的即视感,非常酷炫。
综合上述所我们可以看出来,两车的内部配置都是对得起它的定价的,但是对于高阶用户来说奥迪Q7明显灵活度更高一些。比如在天气寒冷的地区,方向盘加热在两车都不配置,但Q7就可以进行选装;闷热地区长时间开车难免会觉得座椅闷热,但这确实并非是一个人人都会用到的配置,Q7同样可以选装;第二排的小朋友和老人常常更怕冬天座椅的刺骨寒冷,一般不配置的后排加热在Q7上依旧可以选装,包括第三排座椅、音响品牌等等。
现在车辆科技日新月异,种类丰富,哪个厂家也不可能保证它所提供的每一个配置都能满足消费者的需求,但我觉得奥迪Q7至少在设计车型的时候将每一种可能都考虑了进去,让他们具备了可选性,我想这才是奥迪一直所宣传的“突破科技,启迪未来“吧。
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