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Smart的"后裔"们在国内混得如何?微型电动车同样大有看点

  • 原创
  • 作者: 刘龑
  • 2018-09-29 01:16

买车易荐书 在微型车设计领域,Smart可谓是一个神奇的存在,它为全世界各大汽车厂方都提供了设计蓝本、打开了一个新世界的大门。尤其在国内市场上,当大家把目光对准微型车级别的时候,总能找到不少Smart的"后裔"。值得一提的是,它们大多以新能源车型的身份存在着,因此也带有更多的科技元素。近期上市的宝骏E100/E200车型,正是这样一款车。

宝骏E100/E200的几款竞品车型身上,同样不难看出Smart的影子,当然其中也不乏像北汽LITE这样极具自身个性化的车型。它们在补贴后的售价都非常亲民,纯电续航里程在150-300km不等。对于用户而言,它们不仅覆盖了简单出行的实用性,更满足了时尚、个性化的需求。

宝骏E100/E200:最大纯电续航里程210km

注:由于宝骏E200近期刚刚上市、资料并不充足,以下在着重介绍的同时,也会着重介绍E100/E200两者之间的实际差异。

在4款车型中,/E200是补贴后售价最亲民的,同时,它所拥有的外形/内饰便利性功能也最少。对于目标用户来说,它显得极为实用,是日常城市通勤的好帮手,能够通过更低的售价来获得用户的青睐。但在车内娱乐功能方面,如果能稍作提升的话,显然会进一步提升竞争优势。

众泰E200:最大纯电续航301km

众泰E200具有4款车中最高的电机功率表现,它在动力方面也有相对更接近同级别燃油车的表现。实际接近300公里的纯电续航,也能够适当地消除用户的电量恐惧症,日常每天通勤在40-50km的话,充一次电能使用近一周的时间,实用性还是可以的。

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