89.66万
厂商指导价:24.98-44.98万
车身尺寸方面为4878x1925x1734mm,轴距为2850mm。在车身尺寸方面已经超过了上文中的汉兰达,得益于整车的腰线设计整体并没有显得很臃肿,反而从中还不失运动及干练。
锐界的座椅设计的很有美系味道在内,整体较为宽大,质地也比较柔软,对于腿部的承托会比较的舒适。此外还带有10方向的电动调节,高配车型还带有记忆功能。
不过值得一提的是,锐界的第三排座椅的尺寸和厚度都没有前两排舒适,且对腿部的承托也较小,紧紧适用于短途出行和应急使用。这一点并没有上述两款车型设计的合理。
锐界的后备厢空间可以扩展到2039L,相比汉兰达等车型还是有一定的优势的。对于日常出行及短途搬运是没有问题的。此外,高配车型的第三排座椅是有电动调节,而其他车型仅仅只能靠手动完成。
动力方面,国产全新锐界将搭载2.0T和2.7L EcoBoost系列涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率为180kW,峰值扭矩为350Nm;2.7T发动机的最大功率为240kW,峰值扭矩502Nm。传动系统将匹配6速手自一体变速器。另外,2.0T车型还将提供两驱版与四驱版车型可选,2.7T车型则标配四驱系统。
编辑总结:由此看来,途昂无疑是目前4款车当中空间最大、最名副其实的“大块头”车型之一,它具有最大的车身尺寸及轴距,而在乘坐空间、舒适度方面也要比其它3款车更有优势。此外,其第三排座椅的乘坐舒适性也是毋庸置疑的。锐界则在最近推出了2018款车型,在配置方面有所提升,相信会有更多的消费者来选择。而汉兰达和冠道,作为日系车企中的“庞然大物”,常青树和后起之秀都可作为其他两款的备选车型。
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