158.35万
昂科威和冠道都搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，而途观L则采用的是1.8T和2.0T发动机。在动力数据上，三款车的表现十分接近。至于底盘悬架方面，三款车也都采用的是前麦弗逊/后多连杆式双独立设计，另外还都提供四驱车型可选，其中昂科威 28T 四驱全能旗舰型和28T四驱全能运动旗舰型还搭载了智能全路况四驱系统。
| 本次对比车型动力数据 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 别克昂科威 28T 四驱精英/豪华型 | 本田冠道 370TURBO 尊享版 AWD | 途观L 380TSI 自动四驱豪华版 |
| 发动机排量 | 2.0T | 2.0T | 2.0T |
| 最大输出功率（kW） | 191 | 200 | 162 |
| 峰值扭矩（Nm） | 353 | 370 | 350 |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 9速手自一体 | 7速双离合 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 四驱系统 | 适时四驱 | 适时四驱 | 全时四驱 |
| 后桥限滑差速器 | ● | - | - |
我们本次对比的三款车都搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其中昂科威的数据更加抢眼。另外本次对比的昂科威除了与两位对手一样提供了四驱系统以外，还配备了后桥限滑差速器，这让昂科威能够拥有相比对手更出色的操控性。
全文总结：
通过对比不难发现，别克昂科威在冠道、途观L两位新秀面前依然有着很强的竞争力。此外，昂科威目前有着较大力度的优惠，从我们本次对比的几款车型来看，三款车都搭载了2.0T动力，并且配备了四驱系统，不过昂科威的配置更加丰富，并且还配备了独有的安吉星系统。另外在最关键的价格上，昂科威优惠后也要比两位对手更加亲民，综合来看昂科威的表现不仅更加全面，性价比也更高。
标签:
