443.19万
售价:8.99万-12.79万元
亮点:外观个性/同级空间给力
很多人把竞瑞称为“两厢哥瑞”,毕竟两者出自同一平台,有太多地方都高度一致。严格说来,竞瑞应该称为是一款两厢掀背车。随着年轻群体逐渐成为购车主力军,年轻化的眼光给这些更个性、更实用的潮流两厢车创造了条件。竞瑞的出现对东风本田来说有着十足的战略意义,成为东风本田首款两厢车。
本田竞瑞基本信息 | |
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售价(万元) | 8.99-12.79 |
质保政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4517/1705/1477 |
轴距(mm) | 2600 |
发动机 | 1.5L |
变速箱 | 5MT/CVT |
悬架形式 | 前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架 |
2016年成都车展一经亮相,竞瑞的造型就引起广泛关注。虽说号称“两厢哥瑞”,但竞瑞的前脸处的中网比哥瑞更大,视觉冲击力更强。竞瑞的溜背式“美臀”才是它吸睛的利器,复杂的线条和设计确实让尾部有着令人过目不忘的效果,无论是一体式扰流板、贯穿式的尾灯还是夸张的后包围造型,处处彰显着个性。
既然是叫两厢哥瑞,那肯定也得有明显一致的地方呗。竞瑞的内饰设计就与哥瑞保持了高度一致,依旧是偏向驾驶员一侧的倾斜设计搭配触控式多媒体显示屏。不过,在细节上也稍有修改,比如将哥瑞上的三圆形仪表盘调整为双圆形设计形式,并增加了行车电脑显示屏,视觉效果不错也更运动了。
驾乘空间绝对可以算是竞瑞一大优势所在。不论是前排还是后排,对于一般身材的乘坐者来说,都可以获得舒适的坐姿。而储物空间上也不落下风,不仅有着481升标准后备厢容积,后排座椅放倒后可以获得最大1497升容积,另外,由于竞瑞采用了油箱中置的布局,所以在后备厢地板下部还隐藏有58升的储物槽,储物空间可谓丰富。
竞瑞的动力系统,想必大家都很熟悉了,1.5L地球梦发动机搭配CVT变速箱,这套系统已经在飞度、锋范、哥瑞、缤智等众多车型上检验过了,可谓相当成熟。理所当然的,这套动力系统在保持不错的动力响应及燃油经济性的同时也获得了相当不错的口碑。这款发动机的最大功率为96kW,峰值扭矩155Nm。
相较于前面的四款车型来说,竞瑞可谓是“鹤立鸡群”。之所以说它鹤立鸡群是因为它不像其他四款车型只是单纯的两厢车,它同时还采用了溜背造型,尤其是尾部有着十足的个性。虽说如今这个价位的竞争对手大多在设计和配置上都很逆天,但竞瑞不仅在外观方面有着不拘一格的年轻化设计,车身尺寸、空间表现、丰富的安全及科技配置也完全占据优势,简直是卯足了劲要在两厢领域拼一把。这么拼命的竞瑞,绝对值得一试!
以城市通勤为目标选购车型,往往我们要求小巧便利,价位又不太贵,所以本篇选了10万元为节点。而推荐的五款车型里,有该级别的老将,也有新锐。想要品牌力、口碑好的,有POLO和飞度;想要个性之选,有竞瑞和致炫;想要高颜值小鲜肉,还有悦纳RV。你准备好下手了吗?
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