紧凑级家轿哪家强？三大精品车型给你答案

●2016款现代领动

若要论动感、时尚，那韩系品牌自然不可或缺，领动的推出，加上之前的悦动（第四代ELANTRA）、朗动（第五代ELANTRA），北京现代的“动”字辈儿家族可谓人丁兴旺，大有和一票对手“干群架”的意思。

初次见到领动，我便惊呼此真乃韩国长腿欧巴！领动的外形保留了家族流体雕塑设计理念，不过变得更加具有运动感。新的六边形大嘴中网很有视觉冲击力，飞去来器式的雾灯设计也与之形成了呼应，并且还拓宽了前脸的视觉宽度。尾部也同样通过更为扁平的尾灯和细长的反光板来达到相同的效果，并且加长了的车身和降低了的高度共同作用下，领动显得更有轿跑味道。领动的外形应该是三车中显得最年轻的，成为家族中新的颜值担当的同时，也将某些大叔们划出了视线之外，他们恐怕还是更加接受朗动，或者高一级的名图。 

而领动的内饰相较外观则不那么动感了，整体风格接近索纳塔9，着重刻画出一种精致细腻的感觉，这点要比老款车型做得更好。不过领动的内饰细节部分还是加入了年轻化的元素，比如方向盘和座椅都有红色的缝线，脚下的踏板也采用了铝合金设计，让领动的内饰并不显得沉闷。

动力上，领动配备了两台1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.6L手动型号搭载了一款电喷发动机，最大功率93.8kW，最大扭矩155.5Nm。而1.6L自动挡全部搭载直喷发动机，能提供95.3kW的最大功率，以及157Nm的最大扭矩，匹配6挡手动和6挡自动变速箱，作为1.6L黄金排量车型，家用是完全足够的。

不过面对领动如此动感的造型，配个1.4T发动机才最合适。这台涡轮增压发动机最大功率95.6kW，最大扭矩211Nm，调校比较保守，看起来是以大众EA211低功版作为目标。匹配7速双离合变速箱，配合涡轮增压发动机的出力特性，加速表现会比最大功率相差不大的1.6L发动机更好。

再来看看配置，对于顶配的2016款1.4T双离合炫动旗舰型来说，配置相当丰富，这本身也是韩系车的特点。比如同级少见的并线辅助和车道偏离预警系统。而且选装项目也非常多，比如方向盘加热以及座椅通风、加热都可以选装，而且一套下来只要3000元。不可否认，韩系品牌在配置方面依旧是最大的杀手锏。

小结：

可能韩系车在某些人的心目中还算不上什么好车，顶多披着合资身份而已，不过实话讲，近年来现代、起亚推出的新车型各方面都有了长足的进步。领动是一台面向年轻消费者的车型，车内实用性也完全符合主流标准，加上韩系一直以来所打的“配置牌”，因此领动的竞争力也不能轻视。不过，对于一台刚上市不久的车型来说，领动还需要积累口碑。

购买推荐：

通过对三款车型的逐一介绍，我们可以看到用“精品”二字来形容它们都是当之无愧的。那它们之中哪家最强？其实综合比较来看，我认为新英朗的综合实力更高一筹。它并非每项都最强，但胜在最为全面，因此销量是最好的佐证。论外形和内饰，新英朗适合更多的消费者；论实用性，新英朗已经做到同级标杆；论动力，1.4T的新英朗也可以和大众的1.4TSI掰掰手腕儿；论配置，2016款新英朗增加了多项实用的装备，性价比也更加凸显；最后说到口碑，同级数一数二的销量可以证明。那宝来和领动又如何？它们也各具优势，有德系情节又不想买朗逸的完全可以考虑宝来；而领动则更适合颜值控的年轻消费者。