40.44万
小型车要想获得大空间有时也不一定通过拉长车身把自己变成“四不像”,本田的“魔术师”就在新飞度这个圆滚滚的小车里创造出了出色的空间。虽然就尺寸和外形看来它并不是乐风RV的竞品,但就最终追求而言,它们还是需要一决高下。
项目/车型 | 雪佛兰 乐风RV | 本田 新飞度 |
---|---|---|
指导价(万元) | 7.49-9.99 | 7.38-11.28 |
长(mm) | 4205 | 4065 |
宽(mm) | 1722 | 1695 |
高(mm) | 1525 | 1525 |
轴距(mm) | 2550 | 2530 |
发动机排量 | 1.5L | 1.5L |
最大功率(kW) | 83 | 96 |
最大扭矩(Nm) | 141 | 155 |
变速箱形式 | 5MT/4AT | 5MT/CVT |
悬架形式 | 前麦弗逊/后扭力梁式悬架 | 前麦弗逊/后扭力梁式悬架 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
乐风RV |
新飞度 |
虽然同为小型车,但二者摆在一起乐风RV的大两厢风格要显得比飞度大上一圈且整体更显修长。飞度则短小精悍,略带憨态。
乐风RV内饰 |
新飞度内饰 |
飞度作为热销小型车,在配置上自然有着自己的优势,但主要体现在舒适性方面,在安全性上依然没能做到乐风RV的全系标配主动安全配置,仅在顶配车型上出现了ESP。
即使没有乐风RV那般相对宽大的车身,飞度的车内空间表现依然可圈可点,本田在车内空间利用方面的功夫令人佩服。
虽然没有官方公布的行李厢数据,但是从实际表现来看,飞度在行李厢空间方面的表现同样出色,空间利用率非常高。乐风RV依然占不到太多便宜。
飞度的出现打破了许多常规认知,通过提高空间利用率,在保持小巧的同时同样拥有理想的车内空间,飞度这颗想变大的心虽然含蓄但效果显著。而乐风RV在飞度面前除了安全配置上有所优势外,在自己最标榜的空间方面似乎并没有占到便宜。乐风RV不得不对飞度保持警惕。
在乐风RV所瞄准的大两厢小型车细分市场中,它的对手早于它近10年来到这里,但至今表现平平。这些小车在外形和空间上虽说沾了旅行车的光,但也倒了国人对旅行车认知上的霉。在欧洲旅行车遍布大街小巷,在国内旅行车被人嗤之以鼻,人们还是更愿意接受传统的两厢车或SUV,虽然乐风RV在这一细分领域中优势明显,但在国内这样的大环境下,我们也不得不为它捏一把汗。
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