C3-XR/昂科拉/XR-V三车对比 合资小型SUV性价比之争

动力/底盘对比

小结：

动力系统方面呈现了涡轮增压与自然吸气的两大阵营：涡轮增压阵营这边，C3-XR搭载的1.2T发动机兼顾了强动力和低油耗，不愧为获奖机型；昂科拉的1.4T发动机动力最强，但相对来说油耗也最高。XR-V代表的自然吸气阵营也毫不示弱，1.5L发动机在功率上不逊于两位涡轮增压对手，CVT变速箱则在平顺性上更有优势。底盘方面，前麦弗逊/后扭力梁的悬架结构是这一级别最常见的，三车均采用这一结构并不令人意外。

价格对比

俗话说，抛开价格对比车型都是耍流氓，三台车的指导价格本身就不完全相同，在经过终端优惠之后就更是如此。因此我们要结合各自的终端售价和产品力来最终判定各台车的性价比。

C3-XR在北京地区有1万元以上的优惠，再加上5800元的中控屏幕选装价格，最终的终端售价在13.2万元左右。

昂科拉虽然指导价最高，但优惠幅度也最大、可达到2万元以上，终端售价在12.5万元左右。

XR-V的销量一直高居不下，因此各经销商也基本没有优惠，终端售价在13.5万元左右。

总结

总体来说，在产品力方面C3-XR最为突出，选装的中控大屏和高效的1.2T发动机让人印象深刻，它的售价在三车中处于中间位置。XR-V同样也表现了很强的产品力，但同时售价也是三车中最高的。而昂科拉虽显得缺乏亮点，但各方面也并无明显短板，且终端售价在三车中最低。因此结合产品力和售价、从性价比方面来看，C3-XR是三车中性价比最高的车型，XR-V和昂科拉则基本持平。所以在这一级别的车型中，从大家最关心的性价比角度看，C3-XR是更合适的选择。