20万元合资SUV新老之战 标致4008对比别克昂科威

空间方面，两车的驾乘空间相差无几。行李厢空间都比较平整，后排座椅均可按比例放平，拓展出更多的空间。

动力方面，昂科威的高配款搭载2.0T发动机，功率比4008的1.8T略高，但扭矩以及转速却均不如4008，油耗水平更是远不如4008。两车主打的小排量款方面，4008的1.6T的参数与昂科威1.5T的相差无几，但是最大扭矩转速却要比昂科威低了不少，涡轮几乎可以说是全程开启，油耗也比1.5T更低。

配置方面，昂科威不但少了能够防护侧方伤害的气帘，还没有便利的胎压监测和定速巡航功能。另外，4008为了加强运动感，全系标配了换挡拨片，而昂科威全系都没有。

小结：4008的发动机要比昂科威略胜一筹。1.6T发动机在节能和涡轮效率方面胜过昂科威1.5T不少，1.8T虽然不在本次对比范围内，但其扭矩和油耗经济性令人印象深刻。安全和驾驶辅助配置方面，4008更是胜出不少。

总结：这两款20万元级SUV的设计风格迥异，难分高下。昂科威的造型设计很成熟，档次感方面做得相当不错；4008充满了未来感，则是另一个领域的高档次，必然颇受年轻一派青睐。

不过有一点需要注意，随着消费升级，审美和个性需求也在升级，尤其是新生代车主更是具有强烈个个性需求、追求新事物并具有强大的接受力，说白了就是不太喜欢街车。昂科威的经典设计未必受他们的欢迎，更多的是较为年长的群体或是商务用车，然而年长群体的规模正在萎缩，商务用车市场又有豪华品牌的下沉挤压，昂科威实际上并不乐观。更何况在配置方面，4008出乎意料地碾压了价格更高的昂科威，尤其是在安全性、舒适性和运动性方面。

所以，在20万元级别的合资SUV中，昂科威恐怕还真未必是4008的对手。