57.43万
动力小结:从发动机的动力参数可以看出,翼虎的动力参数表现更为优秀,但全新一代科雷傲所搭载的2.5L+CVT的动力总成完全能够满足日常的行驶和通勤,另外CVT变速器在换挡平顺性和燃油经济性方面相比于普通的双离合和自动变速器更为优秀。此外,全新一代科雷傲的适时四驱系统还配有中央差速器锁止功能,可将前后轮扭矩分配固定在50:50的状态,非铺装路面的通过性表现更好。
全文总结:
全新一代科雷傲、途观和翼虎三款车型的外观均采用了各自家族化的设计,但相比而言全新一代科雷傲和翼虎的造型更为时尚和个性。内饰方面,全新一代科雷傲和翼虎的车内设计都比较现代化,但是全新一代科雷傲的整体质感更为突出,尤其是8.7英寸的中控屏和电子仪表盘很好的提升了车内的科技感;反观途观的车内设计相对比较简洁和朴实,但日常使用并没有太大影响。配置方面,在相同价格区间内全新一代科雷傲的配置优势非常明显,加上LED头灯、全景天窗、座椅通风和一系列主动安全配置加持,让全新一代科雷傲的表现更为全面。空间方面,基于2705mm的轴距及4672mm的车身长度,全新一代科雷傲的乘坐空间和储物空间表现都优于翼虎及途观。动力方面,2.5L+CVT的动力总成在动力表现和燃油经济性方面更为平稳和优秀,加上适时四驱及中央差速锁的配备,让全新一代科雷傲的越野性能有了一定保障。整体看来,全新一代科雷傲不论是在性价比还是在综合实力上相比与传统的热门SUV有着一定优势,另外,在12月31日前官方还对全系车型提供1万元的购置税补贴,性价比将进一步提升,相信全新一代科雷傲会有一个不错的销量,也让我们一起拭目以待。
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