38.53万
内饰应该是日常使用汽车接触时间最长的一个方面,所以内饰是否符合自己的审美很 重要。外观选完了,接着比比内饰。Round 1外观对比中,R7获胜。所以Round 2内饰比拼 时,就让R7先出场。
先看一张R7的内饰全景,实话实说这样的内饰质感相当可以。10万元以内,有这样的 内饰个人觉得很不错。
珊珊上车一下就被中控那块大屏幕所吸引。事实确实如此,有大屏幕的车一般都会加 分,毕竟最直观能体现出科技感的就是大屏幕。
珊珊:“这块屏幕非常吸引我,清晰度不错,用起来也挺流畅的,最重要的是我觉得 这个界面设计很好。简洁大方,完全没有山寨气息。”
珊珊:“我一直认为这个屏幕能滑下来,挡住下面这个储物格,但并非如此。这也许 有些遗憾。”
我认同珊珊的观点。对于这块屏幕,的确没的说。清晰、反应速度还有系统逻辑都非 常不错。但因为下面这个没有盖子的储物格让这个区域显得有些美中不足。不过话又说回 来,这台车价格可是在10万以内,所以做到这样已经很好了。关于这个屏幕,我个人也有 一点体会,有阳光时,因为没有任何遮阳的设计,所以屏幕有时会反光。除此之外我本人 也觉得中控这块的设计以及屏幕的设置非常好。
顺着往下看,空调区域颇有些合资车型的味道。自动空调现在已经非常普及,但结合 R7的价格评判,虽不能算越级配置,但也算个实惠的功能。带座椅加热,这个配置也是现 在买车的人越来越看重的一个配置。尤其是北方的车主,冬天非常实用。
看过中控,来到了女司机们无关痛痒的驾驶位。对于女司机来说,只要能让他们把座 椅调整到舒服的位置就OK,什么方向盘握感,什么驾驶氛围的营造,大部分女车主是不在 乎的。
珊珊:“我来说,多功能方向盘是个非常实用的配置。我承认驾驶技术不高,所以有 多功能方向盘对我来说会更加方便。”
不光对于珊珊,多功能方向盘对任何人来说都是一个提高使用便利程度的功能。R7本 身车内大部分功能都要通过中控屏幕来操作,虽然提升科技感但无法实现盲操。不光R7, 这是有大屏幕车的通病,所以多功能方向盘可以在一定程度上解决这个问题。
珊珊又发现了玄机,方向盘右边的拨杆似乎能调节什么。R7右边的拨杆不光控制了雨 刷器,行车电脑也靠它来控制。R7的行车电脑显示信息很丰富,不过这对于珊珊这个女司 机来说可能不太重要。
说到行车电脑,我啰嗦一句。在体验的时候我发现R7带有胎压监测功能,而且可以清 楚的显示4条轮胎每个的胎压数值。这个功能虽然不新鲜,但在R7上配备算是厚道,而且对 于像珊珊这样什么都不明白的女司机来说,这个功能可以让她一目了然的知道车辆的状况 ,毕竟轮胎亏气是生活中比较常见的故障。
方向盘左侧是ESP关闭按钮、自动启停关闭按钮以及大灯高低调节按钮。珊珊对于这些 来说完全无感,我也仅仅是向她介绍一下,毕竟女司机选车的点不在这。但这些功能的置 入,让我觉得R7的配置在各种逆天自主车型中属于中上等水准。
后视镜电动调节,并且具有电动折叠功能。
珊珊:“电动调节现在随便一个车都有了,但电动折叠功能是我想要的。家楼下停车 的地方很窄,每次都要把后视镜收起来。如果没有电动折叠,那就要收一边然后再走到另 一边。有这个功能一键搞定,方便。”
虽然我内心一直在问:你是有多懒?但我也承认,后视镜电动折叠功能会省去很多麻 烦。
女司机上车爱照镜子,这个众所周知,珊珊也不例外。这个需求R7完全能满足她,不 光副驾有化妆镜,主驾也有。
别看有化妆镜,很多女性车主特别爱用车内后视镜照镜子,我到现在也无法理解。R7 的后视镜具备自动防炫目功能,遇后方强光时会比普通后视镜暗一些。所以珊珊,你还是 老老实实用化妆镜吧,再说用后视镜照镜子也不安全啊!
R7大致的功能体验的差不多,在下车的同时珊珊对R7车内的门把手有着颇高的评价。 “这个门把手质感不错,钢琴漆高亮处理配合质地都很好的金属门把手,质感方面增色不 少。”确实如此,R7的门把手也让我多少找到一些合资车型的质感。
同样先通过一张图片来看一下CS35内饰整体的风格。CS35内饰曲线更多,给人营造的 包裹感,或者说紧凑感更好,这是CS35内饰的优点。
事先声明一下,这次选车CS35借来的车型是2015款,但相对于最新的2016款车型没有 任何改变。体验的这台车在4S店做了原厂升级,配置相当于CS35豪华款,所以对珊珊的选 择不会有任何影响。
相同的事情在体验CS35时再次出现,珊珊一上来再次奔着大屏幕去了。
CS35中控液晶屏以及物理按键的设置要比R7紧凑,集成在一块整体的内饰板上。珊珊 对于这台车的评价:“也有液晶屏,那就成。”
有液晶屏就成,还真是好伺候!我就内饰向珊珊说了下个人看法,CS35与R7显然两种 风格,CS35的设计更传统一些。中控在功能性上如出一辙,但从样式上我可能更倾向于R7 。CS35这块屏幕的优点在于位置,稍稍向里一些,在有阳光的情况下,边框可以一定程度 的遮阳,避免屏幕反光。
珊珊:“我个人不太喜欢这台车空调控制区域的设计,感觉略微有些简陋,而且这台 车没有座椅加热。”
或许是因为CS35中控区域整合在一块面板上的缘故,所以单看空调区域有些缺乏设计 感。
珊珊:“这台车方向盘也有多功能按键,这很适合我这样的女司机,这点我很满意。 ”
有大屏幕就意味着CS35很多功能也要用屏幕控制,所以同样的道理,CS35也配备了多 功能方向盘,提升使用便利性。
与R7相同,CS35方向盘左边同样是个功能区,这里设置的是后视镜调节功能区域。 CS35也具备大灯高度调节功能,以及珊珊这个懒人必须要的后视镜电动折叠功能。
再次聊到了珊珊这个女司机不太感冒的话题,那就是行车电脑。CS35的单色液晶行车 电脑显示屏显然没有R7上面那个彩色液晶行车电脑显示屏来的高端,而且显示的信息也没 有R7全面。
而珊珊感兴趣的是,CS35同样主驾与副驾均有化妆镜。
珊珊:“你知道这个镜子对我来说有多重要吗?主驾、副驾都有化妆镜意味着给我们 女性带来更多便利,能无时无刻的保持一个良好的形象。”
非要拿形象说事,那我无话可说。但我还是建议广大女性司机朋友,开车时切记注意 安全驾驶!
到这里CS35内饰体验也暂时告一段落。下车时珊珊还特意对比了一下门把手,她觉得 CS35门把手的设计有些普通,没有R7的质感强。
虽然这不是什么大问题,但诸如门把手这类的细节设计的确可以一定程度上提高车辆 内饰的质感,直观的看上去R7或许真的更好一些。
为了更好的让珊珊对于内饰以及功能做出选择,我把配置列出表格供参考。
这次体验的CS35在4S店原厂升级后配置相当于豪华型。R7为尊贵型配置,手动版本。 但珊珊希望购买自动挡车型,所以在配置对比上我俩选择了2017款自动旗舰型,如此一来 CS35选择了1.6L自动尊贵型,我们一起看看配置上有哪些差别。
长安CS35 2016款 1.6L 自动尊贵型 | 森雅R7 2017款 1.6L 自动旗舰型 | |
---|---|---|
售价(万元) | 9.89 | 9.99 |
主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
胎压监测装置 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- |
前/后排座椅加热 | - | 前● / 后- |
GPS导航系统 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
蓝牙 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
自动大灯 | - | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | - | 内● / 外- |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
空调控制方式 | 手动 | 自动 |
自动启停 | - | ● |
全景摄像头 | - | ● |
配置体验结果:在市场指导价上CS35要便宜1000元。但R7比CS35配置多出了 全景摄像头、自动启停、车内自动防眩目后视镜、自动大灯、前排座椅加热、主驾驶电调 节座椅。这样看的话,多花1000元多出一些越级的科技配置和实用配置,所以在配置上我个人向珊珊推荐R7。
珊珊:“这么一看R7虽然贵了1000块钱,但配置上要比CS35多不少,我觉得这1000块钱花的值,所以我也倾向R7。”
标签: